質問者が納得●2つの方式の違いとは？
トヨタ・ヴァンガード ＝ 電子制御電磁クラッチをつかう，後輪駆動トルク配分量を制御するアクティブ・トルクスプリット式
ホンダ・CR-V ＝ 電子制御油圧クラッチを使う，後輪駆動トルク配分量を制御するアクティブ・トルクスプリット式
つまり，後輪駆動トルクを制御するためのクラッチの方式が異なります。街乗りの範囲では，この2つの方式は差はあまりありません。ただ次の差があります。
●時間的にトルクを細かく制御できるのは？
電磁クラッチの方です
●省動力なのは？
油圧をバルブで一...
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