ヴァンガード 質問の解決方法

質問者が納得はじめまして、トヨタ関連の仕事で毎日20件程のディーラー(主にピット)に行っています。 確かにピットでオーディオの取り付けや修理をしているのを見る事は殆どないですね。 トヨタでは、各系列の｢新車センター｣というのが各都道府県に数ヶ所あり、そこでオーディオを含むオプション品の取り付けをしています。 故障した時はディラーで取り外してメーカーへ送ったり、地元の電装屋等を呼んでいます。 なので、各ディーラーでは殆どオーディオに触る事はないと思われます。 よってサービスの人であっても慣れていない訳です。 結論として、...

質問者が納得はい、確かに３列目の評価が良くないです。

質問者が納得ドアロック モーターの配線について。 1、ディーラーで、フロント ドアロック モーター及び、ドア コントロール スイッチ付近の配線図を入手して下さい。コピーが貰えると思います。（たぶん 無償で・・・） ①、配線図中で、フロント ドアロックモーターに２本の配線があり、１本はロック/ACT＋、もう１本はアンロック/ACT－と 表示されていると思います。 ②、この、アンロック/ACT－が 目的の線となります。 2、ドアロックモーターの、アンロック/ACT－線の 探し方。（配線図が入手できない場合。） ①、運転席側...

質問者が納得完璧なツラウチとのことですので、ご自身で計測されたほうが良いかと思います。 計算方法ですが、１ｊｊで約２５ｍｍです。 これは内にも、外にも１，２５ｃｍ広がると考えてください。 これで、インナーとアウトに広げれますが、インナーの干渉を考えなければいけないのでハンドルを一杯に切って、余裕がどの程度あるのか確かめて下さい。 そして、完璧にツラにこだわる場合はオフセットで合わせます。 現在のオフセットが書いてませんが、現在４０で３０にすると１０ｍｍ外に出ますし、５０にしたら１０ｍｍ中に入ります。 現在のオフセットが...

質問者が納得ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑにｺｰｼｮﾝﾌﾟﾚｰﾄという金属板に車の型式や塗装のｶﾗｰ番号等が刻印されてますので探してみて下さい。

質問者が納得ホイールの違いが大きいでしょうね。 タイヤ交換などを考慮すると、インチアップはデメリットに感じます。（個人的に） 基本のグレードでは、それほどお得な装備はありませんので、無駄な物が加わって高くなるならベースグレードを買ってオプション付けたほうが、断然得ですよ。 特別仕様車などが出れば、結構お買い得な装備になるケースが多いですが。 １年後くらいには消える車なので、その時期に買うのが一番安くてお買い得でしょうね。 プラズマクラスターの有無も違うみたいです。 ttp://toyota.jp/vanguard/

質問者が納得VSCは、曲がる時に起こりやすい横滑りを抑え、クルマを安定させるシステム。 車両の横滑りをセンサーが検知して、ブレーキとエンジン出力を自動制御します。 ということはセンサーが検知、反応の出力をしない限り作動しません。 理論的には５つのセンサー ヨーレートセンサー、Gセンサー、車輪速センサー、操舵角センサー、ブレーキ圧センサー このセンサーにより滑りを感知。 反応基準により作動してると考えられます。 今回の場合、反応基準に達してなかったため、作動してない可能性もあります。 そして明らかに滑った時に反応...

質問者が納得【カービュー】という車系サイトの中の【ミンカラ】というコーナー等を ご覧になると写真付きの場合もあるので、分かりやすいと思いますよ。 ↓【カービュー】のＵＲＬです。 http://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vanguard/partsreview/96/unit.aspx?pn=7 若しくは【ヤフーオークション】でも写真付きで載ってました。

質問者が納得ボディーカラーは全色選べますよ( ´ ▽ ` )ﾉ グレード別ではありません( ´ ▽ ` )ﾉ ただし、内装色はＳパケのみ黒色のファブリックシートに限定されます。 ですので、アルカンターラの電動シート等を選べません( ´ ▽ ` )ﾉ ちなみに私もＳパケの黒です( ´ ▽ ` )ﾉ