ヴィッツ 壊の解決方法

質問者が納得詳しく分かりませんが時期からして恐らくコンプレッサーのロックだと思います エアコンは止めたままでも老化します（冬でも１週間に１度くらいはエアコンを入れて走る方が良いと言われてます） 壊すように使う事もできないですよね（笑） 運が悪かったと思って修理に出して下さい

質問者が納得補助金を締め切って、まだ２年……。 その間に凄い新車攻勢です。 第三のエコカーから新型ハイブリッドから、プラグインハイブリッドまで大騒ぎ。 次の検討クラスにもよりますが、今回の減税切れ以降にも駆け込み受注の後のテコ入れとして、新型車が発売されるかも。 また、減税延長も考えられます。 調子が悪いなら何ですが、増税といっても自動車税が１０％程度。 急ぐ事も無いのでは？

質問者が納得原因はウォーターポンプの当たり外れですよ だからと言ってディーラーは言えませんし 言ったらお客としては 「なんだそりゃ！」「俺の車ハズレか！」 ってなるから言いません 他の部品に問題はまずないでしょうね 漏れでオーバーヒートしたとかなら別ですが

質問者が納得20万程だとはずれを引く確率が高くなってきますね。 隣人が24万のヴィッツ購入しましたが、修理費等で出費が多いみたいですね。 使用されてた状態が良いものだと、過走行で安くても大丈夫ですね。 ワンオーナー車とか、代車・レンタカーとして使用されてたものは案外大丈夫です。 オススメはマーチですね。 古い日産は心配だとおっしゃってますが、壊れ具合は他メーカーとかわらないです。 数も多いので、良い状態のものも見つかると思います。 消耗品を交換すれば、元気に走ってくれるはずですよ。

質問者が納得＞デミオだから安いのか デミオは現行型に変わるときに、３０％ＯＦＦなどととんでもない値引きを出していました。 ですので、リセールは非常に低くなってしまいます。 ＞マツダ車自体（どの車でも）の価値が落ちるのが早いのかと これもあります。マツダは別名「値引きのマツダ」と言われ、新車購入時に大幅値引きを期待できるメーカーです。 しかし、新車が安く買えるということは、中古車も安くしなければならないということで、 そうなるとそんなに高い下取り額をつけてもらえない訳です。 ほかのメーカーは、買う時は高いがリセールも...

質問者が納得そのキャラバンも、ハブベアリングが破損したり、発電機のプーリーが吹っ飛んだりして、リコールになっています。 コスト削減するにも、やっちゃいけないところまで下げすぎた感じがします。 最近の日産は特に。 トヨタの場合、単純な構造のくせに高い部品を使っている。 ケチるところはケチって、必要な箇所は惜しんでいません。 だから壊れにくいし、直しやすい。 直すことを考えた設計をしている。 整備する側から見ても、基本理念みたいなのが全然違って感じます。

質問者が納得ヴィッツのウォーターポンプはタイミングベルトで回して いるのではなく外側のオルタネーター等と同じ辺りに あるようですね。 ベアリングはご存知のように水の浸入にはとても弱いです。 ウォーターポンプのベアリングがやられると即水漏れに 繋がります。 水溜りを通過する際に被ってしまったとか冠水した道路を 走ってしまったことが原因かもしれません。 外側にある分水浸入のリスクにさらされやすいと言える のかもしれません。 ヴィッツの場合結構奥まった狭い場所にウォーターポンプが 設置されているようなので、それなりに時間は掛...

質問者が納得この手の修理は、そんなに難しい修理ではありません。 まず買ったところに電話して、近くのディーラーで修理したいが 何処でもいいでしょうか？ 指定のデイーラーがありますか？ と聞いて、貴方との話し合いで、便利なところに入庫すれば 良いと思います。 おそらくABSの本体か、センサーの不良でしょうけど、点検すれば すぐ判明しますので、なるべく早めに入れたほうが良いですね。 ブレーキ全般は保証で出来る範囲ですので、普通に修理依頼して 無料保証修理として受けられます。 基本ブレーキ全般でしたら、お金を請求される事...