ヴィッツ 車の解決方法

質問者が納得zakuzakunano753さんへ J'sレーシング製品を採用し、簡単な車体補強策をやり尽くした感を持つ者です。f(^^;) 先ずは、採用検討中の物の「形状」を見てみましょうか。どんな形で、どんな取り付け方をする物でしょうか? 補強の効果的なやり方は、対角線を渡して三角形にする事です。 幾何学的に歪みが生じない形状なので、剛性的には一番高く成る事が望めます。が、果たしてその渡し方で良いのでしょうか? 平行四辺形が歪む様な動きが懸念されるのなら、効きます。けど、平面が捻れる様な歪みだったら、全く効きま...

質問者が納得 おそらくSCP10という型式のヴィッツだと思いますが、メカ系の大きなトラブルはあまり聞かないですよ。よく壊れてる部分は、ドアノブがグラグラになったりとか、ドアロックアクチュエーターという部品の故障でドアがロックできなくなったり・・・ですかね。 距離なりに消耗品にはガタもでてきますが、まずはオイル交換を定期的にしっかりやればまだまだ乗れると思いますよ。 8年落ちくらいのヴィッツですが、乗り出しでそれくらいの予算ですとあまりいいモノは買えないと思いますし、今の乗らているヴィッツと同型になるのでさほど乗り...

質問者が納得焦ることも、心配することもありません。私が、解説します。まず、ヴィッツ「2008～2010ということは、先代の後期型になります。先代の後期型は、ヴィッツの全盛期と言ってもいいほど、売れました。それから排気量ですが、1000ＣＣ以下では、坂道などで、どうしても力不足になります。多少無理があっても、1000ＣＣ以上のをおすすめします。グレードは・アイル1296ＣＣ・はどうでしょう？アイルは、フォグランプ標準装備ですし、鍵さえ身に着けていれば、ドアノブの黒いボタンを押すだけで、鍵の開閉ができます。（先代のヴィッツ...

質問者が納得ヴィッツかヴェリーサですか・・・ 燃費ならヴィッツでしょうね。 高速走行・市街地走行も車画から考えても どちらも大きな違いはないように思います。 ヴェリーサよりも対抗にするならデミオではない でしょうか？（若干小さめかな？） デミオなら燃費でヴィッツに引けはとらないと思 いますね。 フィットもいい車だと思いますョ。対抗の１台に 加えてみてはいかがでしょうか？ 燃費なら①だと思いますょ(o^-')b！

質問者が納得以前、1000ccの2WDヴィッツ（初期型）に乗ってた者です。 加速は悪いし、シートはフラットにならないし、高速なんて、 坂が急だと１人乗車でも60km/h台になってしまう 事もありました。事情、よくわかります。 自分はスノーボードが趣味で、道具をたくさん積みたかったし、 車中泊もしたかったし、燃費も落としたくなかったので、 現在は2WDのカローラルミオンに乗ってます。 面白い事に、ヴィッツの頃と燃費はほとんど変わってません。 次回は4WDが欲しいなぁとは思いますが、それなりに満足してます。 で、軽自動車...

質問者が納得ウチの弟はアルファードに乗っていますよ。 イトコはステップワゴンやハイラックスに乗っています。 別に何でもいいんじゃないんですか？ 欲しい車を買えば

質問者が納得走りを優先するなら小型軽量のヴィッツ1,5RSかな。 日常の使い勝手を優先するなら迷わずフィット1,5RS。 燃費も新型のフィットの方が良さそうだし、数年先を考えてもやっぱりフィットが良いと思います。

質問者が納得まだ買ってそれほど経っていないのと，5年保証付けて買ったのであまり気にしていないので経験と言う意味では回答者としては不適切かもとは思ったのですが…。 同じコンパクトカーと言っても，ヴィッツと比較されているので，それはあまりに違うでしょうという気がしてしまったので^^; まだそんなに経ってませんのでなんとも言えませんが初期不良はゼロです。維持費もディーラーさんで聞いた範囲ではワイパーゴムなどは保証期間内なら何回でも無料で交換してくれるそうですし，国産車よりは少しは多くかかるかなって感じでいます。オイル交換も...

質問者が納得13万キロ6年落ちの日産ノートを買っても後悔しないかどうか？ と言う視点から。年間2000～3000キロの走行で2年→13万キロから多くみても14万キロ。まだまだ乗れます。 普通に考えて大きな修理はないと思います。ありそうな修理でセルモーター変えても5万。ブレーキホース、ラジエーターホース、ファンベルト、変えても9万（ヴィッツとの差額）はしません。 確かに通常その2択ならヴィッツですがそのノートは走行距離を目安に考えたらまだまだ大丈夫なレベルなので（中古車は走行距離数関係なく不具合はあるので信用できる...