ヴィッツ
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"年式"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得エンジンオイルは必ず減ります 燃やしてますし揮発もします 5000kmで1400ccなら1000kmあたり280cc 問題ないように思うのです エンジンにはそれぞれにオイルの許容消費量が設定されています それを上回るようなら問題ですが、 一度メーカーやディーラーに数値をたずねてみるのがいいですね 300cc未満なら大丈夫なように思うのですが 消費の増大の原因はシリンダーやリングの磨耗や傷ですが、添加剤やオイル粘度でもある程度は防げます でも許容範囲内なら妙な物は入れないほうがいいと思いますよ 距離が進むとオ...
4486日前view245
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質問者が納得ステアリング切れ角の問題でタイヤのサイズアップはボディ各部に干渉し保安基準に適合しなくなる場合があります。 快適性を重視するならRS後期スプリング流用がおすすめです。
4500日前view195
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質問者が納得SCP10、11、NCP12、13が使用できます。 NCP60、61も使用できます。
4520日前view10
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質問者が納得中古車基本用語?的なもの ①○年落ち 基本的には販売された年からどれくらいの年月が経っているかを示します。 つまり何年使われた中古車かってことです。 厳密にはたぶん登録年月日からの年月だと思います。 挙げられたスズキスイフト2001年式であれば現在は2012年ですから11年落ちということです。 ②走行距離 そのままです。その車がどれくらいの距離を走ったかです。 車のメーターにはオドメーターという走行距離を示すメーターがあります。 これはリセットできませんのでその車がどれくらいの距離を今まで走ったかが分か...
4523日前view9
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質問者が納得「エアコンが酷い(特に夏場)」はどういう点がひどいのか、詳細が分かりませんが、他の回答者の方が書かれているようなことではないでしょうか。ファンカーゴだから特にどうこう(夏場に冷えないetc.)っていうのは私は聞いたことがありません。 唯一、同時期の兄弟車(ヴィッツ、プラッツ)を含むオートエアコン装備車において、吹き出し口の選択がエアコン任せで、吹き出して欲しいところから出てくれない(唯一"DEF"は可能)というのはあります。 ファンカーゴにおいては、前期型の1.5Gというグレードで発売...
4525日前view12
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質問者が納得NC型VitzのMTにはギアセンサーはなかったと思います
4525日前view45
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質問者が納得比較的新しいヴィッツですね、参考になれば良いかと。日産セレナに以前乗ってました、似たように鍵をポケットなど身に付けておけば鍵穴に刺すことなくエンジンがかかる装置だと思います。ですので質問者様が鍵を持っていなければ移動は出来ないと思います。鍵と言っても昔と違いリモコン一体式なので楕円形だったり、四角だったりするので一瞬これが鍵?と思うかも知れません。タイプによってはエンジンスタートボタンを長押しするのもあるみたいですので試してみて下さい。
4525日前view17
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質問者が納得2年だけなら余裕だと思います 私自身11万キロオーバーの車を買って4年乗ってました できればワンオーナー車がいいですね 買う際には事故の有無 前のオーナーがきちんと整備していたのか ギアチェンジのときの振動、異音 エンジンルームからの振動、異音 最低でもこのくらいは確認したほうがいいと思います ミッションやエンジンは修理費が高いですから・・・ 車に詳しい人と一緒に見に行ければ一番なんですけどね 私は整備士資格と中古自動車査定士の資格を持っていますが必ず他の整備士の友人と一緒に行きます そもそも10万キロ...
4525日前view16
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質問者が納得スマートキーは、中古キーでも設定すれば使えると思います。 ヴィッツ用で、画像で判断するか、年式で判断すれば大丈夫でしょう。 自分では設定できません。 ディーラーでの設定となります。 3000円くらいでは? スペアキーのみ追加ではなく、車体側のコンピューターも新しく設定されるはずです。 コンピュータ側が変更されているため、なくしたキーで、誰かに開けられるようなことはありません。
4535日前view12
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質問者が納得ヴィッツの前身トヨタ・スターレット昭和59年式、今年で29年目を迎えてます。会社まで4kmしかないのに20分かかります、時には歩いた方が早いんじゃ?って位渋滞の毎日でリッター10km走れば良い方です。(都内より)
4540日前view18

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