ヴィッツ
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質問者が納得日本自工会によると、2Lセダンクラスのであれば、 10Kgの荷物を積んで50Km走行すると約15ccのガソリンを余計に消費するそうです。 1Lクラスと25k走行を考慮にいれると約10cc消費したら 24.75k走る計算ですね。
4536日前view13
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質問者が納得ほぼ変わらないと考えて下さい。現行ヴィッツ、クラウンコンフォート 共に幅が1695㎜ですので。しかし 内の広さは恐らくクラウンより広く感じるでしょう。ヴィッツ、良い選択をしましたね、お父さん。
4545日前view11
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質問者が納得●データ プレマシーの下取り価格=約30万円 (2007年,20C,走行距離が長い;走行距離が短ければ50万円前後);燃費9~11km/L ヴィッツ中古=70~80万円 (2007年,1.3L,CVT);燃費14~16km/L ●仮定 走行距離=4万キロ/年 (年間50万円の燃料費から逆算) 燃費:プレマシー=10km/L,ヴィッツ=15km/L 燃料費=150円/L ●比較 新を買うと,どのようにしてもモトが取れません。たとえばアクアやプリウスを購入しても,燃料費でモトを取るには,数十万キロの走...
4545日前view14
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質問者が納得とりあえずヴィッツのFグレードってメーターにタコメーターさえも付かない超コストダウングレードですよ。 エアコンもマニュアルだし、業務用が前提のグレードだと思います。 ある程度乗用らしい装備が付いているUグレードにして、ディスチャージをオプションで付けるのがいいのでは? 下取りはもちろん金額の大きい方にしたほうが良いでしょう。 補足 比較的新しいヴィッツなら値引きは20万引いてくれたらいいほうでしょう。 値引きの額なんてによってかわりますし。 うちは発売から8年も経ってるベリーサだったので45万程引...
4546日前view17
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質問者が納得もう少しすれば、ラウムとポルテを合わせたような種がでてきますが、種はあるのに選ぶとなると、推せるがないですね。ラッシュでは狭いし。コミコミで200万だったら余計に難しい。
4550日前view16
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質問者が納得運転席の下のフロアマットにプラスチックのカバーがあるからそれを外せば見れますよ
4550日前view123
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質問者が納得ヴィッツ、フィット、キューブが既に外れていて、価格でノートが外れるならラクティスも外れますね。 デミオ、スイフト、ミラージュに絞ると、広さに関しては大きく変わらず、燃費ならミラージュ、装備充実ならデミオ、走行性能ならスイフトだと思います。どれも価格帯は似ているので、あとは見た目でピンときたヤツでしょうか…。 加えて広さをプラスするならやはりフィットがおすすめです。スポーティな見た目に室内、荷室の広さ、燃費の良さ、マニアックなことを言わないのであればやはり総合的には一番いいかと。 だから町でよく見かけるんだ...
4279日前view88
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質問者が納得働いてる者です。 販売店との関係もあり、ヴィッツが9割ぐらいの保有です。 パッソ、iQは需要も少ないので保有自体少ないです。
4551日前view12
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質問者が納得壊れにくさでいうと、やはりトヨタを選ぶのが賢明でしょう。 私のお勧めはオーリスです。 オーリスは全世界で売るためのコンパクトカーとして、そしてヨーロッパでの過酷な使用条件下を考慮して設計された両で、トヨタで最も利幅の少ない両の一つとされています。 そのほか、5月11日に発売される新型カローラ&カローラフィールダーもお勧めです。(こちらのカローラは間違いなく新エコカー補助金10万円の対象。)
4552日前view17
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質問者が納得箱型です どんな構造変更か興味ありますが
4553日前view16

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