ヴィッツ
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"おすす"5 件の検索結果
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質問者が納得同じタイヤじゃダメですか? プレイズは見た目がスポーティなコンフォートタイヤですので、長持ちな方だと思います。 グリップ性能に関しても、スポーツ走行をしないのであれば十分な性能かと。 グリップ重視なら、ヨコハマのSドライブとかGYのレブスペックなんかがよりハイグリップでスポーツ性に優れますが、その分タイヤライフが犠牲になります。 本来、グリップとライフは相反するものなので、どっちも求めるってのは無理な話ですよ。
4503日前view13
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質問者が納得もう少しすれば、ラウムとポルテを合わせたような車種がでてきますが、車種はあるのに選ぶとなると、推せる車がないですね。ラッシュでは狭いし。コミコミで200万だったら余計に難しい。
4516日前view16
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質問者が納得壊れにくさでいうと、やはりトヨタ車を選ぶのが賢明でしょう。 私のお勧めはオーリスです。 オーリスは全世界で売るためのコンパクトカーとして、そしてヨーロッパでの過酷な使用条件下を考慮して設計された車両で、トヨタ車で最も利幅の少ない車両の一つとされています。 そのほか、5月11日に発売される新型カローラ&カローラフィールダーもお勧めです。(こちらのカローラは間違いなく新エコカー補助金10万円の対象車。)
4518日前view17
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質問者が納得どういった乗り方をするかによりますが、この3車種で軽自動車からの乗り換えならヴィッツをオススメします。 燃費気にするならデミオ、走りを気にするならスイフトですかね。 デミオのスカイアクティブエンジンはやはり燃費良いです。 個人的には内装質感や走りの出来の良いスイフトが良いかなと思いますが、お買い得感も1番あるかな。ただ、軽自動車からの乗り換えで運転に不安があるならヴィッツですね。 現行のヴィッツは世間的にはあまり良い評価を得ていません。ハッキリ言って特に特徴のない車ですが、その分癖がなく誰にでも操り...
4528日前view24
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質問者が納得特に拘りも無い様ですし、コンパクトが運転し易いのであれば、それぞれのメーカーのコンパクトカーを乗り比べるのが一番だと思います。 就職するまで時間もあるようですから、各ディーラーに家族も連れて行けば新しい発見があるんじゃないですかね? なんとなくでトヨタ至上主義というのもつまらない生き方だと思いますよ。。。 トヨタ以外でコンパクトカーで言えばこの辺りですかね。 ・ホンダ・フィット ・日産・マーチ、キューブ ・三菱・コルト ・マツダ・デミオ、ベリーサ ・スズキ・スイフト 1500ccクラスならガソリン代以外...
4551日前view15
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