ヴィッツ
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"外装"3 件の検索結果
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質問者が納得一番の節約は、車を乗りつぶすこと。買い替えを考えたら、クルーガーでも最低50万くらいは追加出資しないと1300ccの新型車は買えないでしょう。クルーガーを後5年くらい乗るとすると、1300ccの車に乗り換えることで年間10万以上はコストダウンにならないと割に合いません。 もし、どうしても乗り換えると言うのなら、ヴィッツは買い換えても下取りも無いし維持費も変わらない。と言うことで、乗り換えるならクルーガーのほうでしょう。ご主人がクルーガーからコンパクトに乗り換えることに同意できるのなら、フィットあたりがいい...
5481日前view9
全般
 
質問者が納得ベルタはモデル末期で廃止されますので、値引きでメチャクチャ安いという以外はヤメといた方がいいカモ。 ベルタ自体が海外ではヤリスセダン、つまりは先代ヴィッツのセダンVerということです。 5月登場の次期カローラがヴィッツからの派生となるために、ベルタはこの次期カローラに統合されます。セダンタイプが良いというのであれば、この次期カローラ・アクシオ/フィールダーを待つべきでしょう。 次期カローラは、1.3L/1.5L(アイドリングストップ)/1.8Lになると見られています。ハイブリッドはありません、ハイブリ...
4660日前view16
全般
 
質問者が納得車は好みですからお好きな車を選んだ方がいいでしょう! アクアは話題の車ですが、ある評論家が乗り心地が値段なりだと言ってました。 ちょうどマイナーチェンジしたプリウスの方がいいとも言ってました。ちょっと乗り心地がチープなコンパクトカーみたいです。 ジュークはデザインが目立ちますが、意外とまじめに作っています。 欧州戦略車だから、競合する車種も多く、それなりに作ってあります。 どうせ買うならターボ4WD!欧州やアメリカでバカ売れですが、これはすべてターボ4WDモデルですね!速いです。 ヴィッツは、あなたが...
4664日前view13
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