Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"感じ"32 件の検索結果
"感じ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得コンパクトカーと軽自動車が入り混じっていますが、コミコミ１５０万くらいで買える車の中で…という事でしょうか。ニーズ（何を最も重要視するか）別に選択肢の中からお奨めを選んでみます。
●車内の広さ…圧倒的にフィットです。軽ではタント。
●走りの良さ…スイフトが選択肢に無いので、、ヴィッツかな。
●荷物の積載量…ラクティスですね。
●燃費…ムーブのアイドリングストップ（JC08で27km/l）が一番です。
※ユーティリティと取り回しの良さのバランスを考えればソリオもありですね。
基本的に乗り心地は軽よりコンパ...
4409日前view25
全般
質問者が納得乗り換えか新規の購入かわかりませんが、高速道路を使う予定があるなら軽自動車はちょっとつらいかもしれませんね。
タントは展示車見に行けば分かりますが広さに関しては何ら苦痛はありません。
ただ、どうしても軽自動車だとエンジンがうるさかったり車の安定性がなく乗っていて疲れるという事はあります。
アクアは先日試乗しにいきましたが、車内狭いですよね…。
パッソに関しては、軽自動車とほとんど変わらない感覚です。特別気に言って無ければ無駄に税金払うだけ。
ヴィッツなら個人的にはラクティス推したいですね。
母がラクティス...
4410日前view19
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質問者が納得現行型ヴイッツのオーナーではありませんが、多少でも参考になれれば
トヨタ・ヴィッツ・特別仕様車「Ｃｉｅｌ」
http://toyota.jp/vitz/ciel/003_p_009/concept/grade/index.html
１．３Ｆ“ＳＭＡＲＴ ＳＴＯＰパッケージ・Ｃｉｅｌ”（１．３Ｌ/２ＷＤ）
アイドリングストップに関して疑問や不信があるのならば
１．３Ｆ“Ｃｉｅｌ”（１．３Ｌ/２ＷＤ）＜アイドリングストップ無し＞
は如何でしょうか？と思ったけれども
１．３Ｆ“Ｃｉｅｌ”は横滑り防止機構は「オプ...
3887日前view57
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質問者が納得zakuzakunano753さんへ
J'sレーシング製品を採用し、簡単な車体補強策をやり尽くした感を持つ者です。f(^^;)
先ずは、採用検討中の物の「形状」を見てみましょうか。どんな形で、どんな取り付け方をする物でしょうか?
補強の効果的なやり方は、対角線を渡して三角形にする事です。
幾何学的に歪みが生じない形状なので、剛性的には一番高く成る事が望めます。が、果たしてその渡し方で良いのでしょうか?
平行四辺形が歪む様な動きが懸念されるのなら、効きます。けど、平面が捻れる様な歪みだったら、全く効きま...
4374日前view1
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質問者が納得焦ることも、心配することもありません。私が、解説します。まず、ヴィッツ「2008～2010ということは、先代の後期型になります。先代の後期型は、ヴィッツの全盛期と言ってもいいほど、売れました。それから排気量ですが、1000ＣＣ以下では、坂道などで、どうしても力不足になります。多少無理があっても、1000ＣＣ以上のをおすすめします。グレードは・アイル1296ＣＣ・はどうでしょう？アイルは、フォグランプ標準装備ですし、鍵さえ身に着けていれば、ドアノブの黒いボタンを押すだけで、鍵の開閉ができます。（先代のヴィッツ...
4354日前view66
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質問者が納得以前、1000ccの2WDヴィッツ（初期型）に乗ってた者です。
加速は悪いし、シートはフラットにならないし、高速なんて、
坂が急だと１人乗車でも60km/h台になってしまう
事もありました。事情、よくわかります。
自分はスノーボードが趣味で、道具をたくさん積みたかったし、
車中泊もしたかったし、燃費も落としたくなかったので、
現在は2WDのカローラルミオンに乗ってます。
面白い事に、ヴィッツの頃と燃費はほとんど変わってません。
次回は4WDが欲しいなぁとは思いますが、それなりに満足してます。
で、軽自動車...
4358日前view69
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質問者が納得走りを優先するなら小型軽量のヴィッツ1,5RSかな。
日常の使い勝手を優先するなら迷わずフィット1,5RS。
燃費も新型のフィットの方が良さそうだし、数年先を考えてもやっぱりフィットが良いと思います。
5871日前view8
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質問者が納得マツダ車は、確かに値引きが多いですが・・。
買った瞬間から値段が落ちる。とは酷い言い方ではないでしょうか？
マツダ車を創っている人は、いろいろな事を考えてつくってると思います。
・燃費の向上
・環境への配慮
・乗って楽しい！走って気持ちいいクルマ
この三つを主に力を入れていると私は思います。
それを、知ってか知らぬか、このような言い方をするのは開発並びにマツダ関係者
に大変失礼ではありませんか？
デミオの良さがわかっているのであれば、購入をおススメします。
あまりよくわかっていないのであれば、他社をの...
4569日前view21
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質問者が納得＞どちらがいいと考えられますか？？
それを考えるのはあなた自身
フィットがいい、ヴィッツがいい、両方の回答が同じように
来たらどうやってどちらがいいと判断するんですか？
BAがついた回答が勧めるクルマにするんですか？
5761日前view21
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質問者が納得車の問題では無いでしょう。
車の大小ではなく峠道では実際に高低差がありますから、どんな車でも大なり小なり体感するでしょうから。
早く登れば登るほど、急激な気圧の変化に体が対応できないことになります。
逆にゆっくりならば、体になじむ時間がありますから登山では殆ど感じない現象ですね。
高速走行でも窓を開けていれば、吸出し効果から室内の気圧が下がります。
あなたが体感したのと同様の気圧変化が起こります。
車の問題では全く無いことが理解できたと思います。
4460日前view23
