ヴィッツ 長文の解決方法

質問者が納得純正スプリングレートだけであれば Ｆｔ 2.1 Ｒｒ 2.0 ですね。 データーの出所はテインS.TECHの取説からです。 http://www.tein.co.jp/techinfo/techinfo/TOYOTA/0008a/00534_4p.htm 車を使用しているのであれば中古の純正スプリングをオークションなり解体屋なりで調達してはどうでしょうか。 ７月３１日現在、オークションに「SCP10 1SZFE ヴィッツ スプリング 純正 リアバネ後ろ」が出品されていますよ。価格は１０００円です。前後揃え...

質問者が納得＞どちらがいいと考えられますか？？ それを考えるのはあなた自身 フィットがいい、ヴィッツがいい、両方の回答が同じように 来たらどうやってどちらがいいと判断するんですか？ BAがついた回答が勧めるクルマにするんですか？

質問者が納得20万程だとはずれを引く確率が高くなってきますね。 隣人が24万のヴィッツ購入しましたが、修理費等で出費が多いみたいですね。 使用されてた状態が良いものだと、過走行で安くても大丈夫ですね。 ワンオーナー車とか、代車・レンタカーとして使用されてたものは案外大丈夫です。 オススメはマーチですね。 古い日産は心配だとおっしゃってますが、壊れ具合は他メーカーとかわらないです。 数も多いので、良い状態のものも見つかると思います。 消耗品を交換すれば、元気に走ってくれるはずですよ。

質問者が納得もう少しすれば、ラウムとポルテを合わせたような車種がでてきますが、車種はあるのに選ぶとなると、推せる車がないですね。ラッシュでは狭いし。コミコミで200万だったら余計に難しい。

質問者が納得この手の修理は、そんなに難しい修理ではありません。 まず買ったところに電話して、近くのディーラーで修理したいが 何処でもいいでしょうか？ 指定のデイーラーがありますか？ と聞いて、貴方との話し合いで、便利なところに入庫すれば 良いと思います。 おそらくABSの本体か、センサーの不良でしょうけど、点検すれば すぐ判明しますので、なるべく早めに入れたほうが良いですね。 ブレーキ全般は保証で出来る範囲ですので、普通に修理依頼して 無料保証修理として受けられます。 基本ブレーキ全般でしたら、お金を請求される事...

質問者が納得特に拘りも無い様ですし、コンパクトが運転し易いのであれば、それぞれのメーカーのコンパクトカーを乗り比べるのが一番だと思います。 就職するまで時間もあるようですから、各ディーラーに家族も連れて行けば新しい発見があるんじゃないですかね？ なんとなくでトヨタ至上主義というのもつまらない生き方だと思いますよ。。。 トヨタ以外でコンパクトカーで言えばこの辺りですかね。 ・ホンダ・フィット ・日産・マーチ、キューブ ・三菱・コルト ・マツダ・デミオ、ベリーサ ・スズキ・スイフト 1500ccクラスならガソリン代以外...