ヴィッツ 音の解決方法

質問者が納得この中ではフィットがトータルで一番優れているかなあと思います。 ノートはつい先日フルモデルチェンジしたのですが、1.5ℓ設定が無くなってしまったので 高速利用や山道利用では若干不安が残ります。 ヴィッツは良く分かりません。ただ車体が小さいので居住性はあまり期待できないと思います。 個人的には走りの面でスイフトもオススメしたい所です。

質問者が納得その製品でしたら、そんなモノです、、、、 ビジュアル製品と割切る事です、、、 ミッドとツィーターは出来るだけ接近させて取り付ける、、、、 ツィーターはアクセルペダルの横に取り付け、スピーカー付属のパッシブクロスオーバーを使う事です、 これだけで 飛躍的に纏まりが出てくる筈です、、、 イコライザーの調整は、NHK FMのアナウンサーの喋りで、まともな日本語で聴こえる感じに調整する事です、、、 このメーカーの最大の欠点は日本語が可笑しい事ですから、、、 音楽等で、わがままな調整をするより 遥かに簡単に纏まり...

質問者が納得デッキのRCA出力(フロント)に挿しているケーブルをRCA出力(リア)で試してみる 鳴ればRCA出力(フロント)の端子が怪しい 鳴らなければコードorアンプが怪しい たぶんだけどデッキからアンプに信号が送られてないと思います 要ＲＣＡ接続の再確認

質問者が納得色々車種を挙げられていますが… どこで買うつもりですか？32と同じような地雷車が含まれている気がしますが… 車の知識に不安があるなら素性のわからない中古車屋はやめた方がいいですよ。 特にチェーン展開している専門性を売りにした中古車屋は良くない評判ばかり聞きます。 ディーラー直営の中古車屋か、それか中古車は諦めて高いですが新車のFIT RSとかを買いましょう。 中古車購入の場合、その後のフォローをどこまでしてくれるか、何かあったとき対応してくれるかが問題です。 ご自身で行きつけの整備工場があるなどであれば...

質問者が納得黒はやめた方がいいです。 屋根が内側から錆びて穴が開きます。 エボ１から３までの黒では有名な話しです。 エンジンの音はそれほど気持ちよくないです。 一般的にターボ車よりNAの方がいい音します。（私はそう感じます） 低年式のため、交換修理する部品が高額になる傾向があります。 希望にあう車が見つかればいいですね。

質問者が納得ハッキリ言って、エンジン音は最高ですよ！ (^O^)/ 五千回転超えてから、レブの8500まで一気です！！！どこまでも回っていきそうな感じは中毒になりますよ♪

質問者が納得R32乗りです。 正直、これからR32に乗るのはお勧め出来ません。 ﾄﾗﾌﾞﾙや修理費用を気にされないとの事ですが、ﾄﾗﾌﾞﾙはｶﾞﾚｰｼﾞだけで起きる訳ではありません。 出先で動かなくなるような事になれば、せっかくの楽しい旅行も台無しです。 古さ故のﾄﾗﾌﾞﾙは突然起きる事も多いですし、1箇所直してもまた次…と繰り返す事もあります。 また、純正部品の廃番も増えています。 もう16年位乗っていますが、周りに沢山いたR32ｵｰﾅｰもここ数年で次々に手放しているのが現実です。 見つけられた車両ですが、...

質問者が納得私の購入したネッツ店は顧客がいつも賑わうよい店ですよ。メーカーではなく、店がハズレなんでは？

質問者が納得Rに入れる前にシフトがニュートラルの時に一度 クラッチペダルから足を離します。で、もう一回クラッチペダルを踏んでRに入れます。 ずっとクラッチペダルを踏んだままRへ入れるとギヤ鳴りしますよ。ミッションには良くないです。 追記 1→R への操作は1からギアを抜いた瞬間にクラッチペダルを離す操作を癖付けることがポイントです。