ヴォクシー トヨタの解決方法

質問者が納得だいたいの車はそうだと思いますが… 運転席のドアを開けて見ると適性なタイヤの空気圧やサイズなど書いてありますよ。

質問者が納得CMで車選ぶのは、トヨタ・ダイハツのお客さんくらいだろう！ やっぱ、試乗しない事には、決められないよ！ 後悔先に立たず！

質問者が納得女性の意見ですが、セレナは運転しやすいみたいです。前ドアの窓が少し下がってるんですが、絶妙みたいです。値段だけじゃなく、セレナに売れる車の理由があるみたいです。それに、乗り心地が一番良かったですね。納得できます。今のはノーマルでも乗り心地がいいですね。

質問者が納得第一世代 つまりＲ５０で ＡＴまあＺＦのＣＶＴだが これは漏れなく壊れて８０万です。私はＲ５２のＭＴ乗りだけど リアウィンドウのゴムモールが４６０００円まあ 維持費ざっくり国産の２～３倍かな。走れば楽しいが 中は狭いよ。リアシートは＋２と思えばいい。タダでくれるのは維持費が耐えられないからｗ ガソリンはハイオクね。結構壊れます。通勤の足なら絶対お奨めしません。どこで立ち往生しても 高額な請求書がきても 仕方ないか・・と思うなら いい話ですｗ

質問者が納得ﾄﾖﾀのﾃﾞｨｰﾗｰｵﾌﾟｼｮﾝ扱いのﾅﾋﾞならそこまで細かく型式を気にしなくてもほぼｶﾌﾟﾗｰｵﾝで交換出来ます。 ﾊﾞｯｸｶﾒﾗ、ETC、GPSｱﾝﾃﾅもそのまま流用出来ます。 地ﾃﾞｼﾞ内蔵ﾓﾃﾞﾙの場合、もちろんｱﾝﾃﾅは必要です。 ﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅｷｯﾄを買えばﾌｨﾙﾑｱﾝﾃﾅ本体、ｺｰﾄﾞ全てｾｯﾄになってます。配線の引き回しが少し手間ですが接続そのものはﾃﾞｯｷ裏の番号付きｶﾌﾟﾗｰに4本差すだけです。

質問者が納得年式に対して、過走行だからお買い得価格なんですよ。 ディーラーの中古車でしたら、変な車は置いてないと思いますよ。下取りしたヤバそうな車はすぐに横流ししますから。 中古車は前のオーナーがどれだけ手入れをしていたかが問題ですから、そのあたりをよく見極めてください。 きちんとメンテナンスされてれば6万キロなんて普通ですよ。タクシーなんて5年で40万キロ位乗りますからね。そのあと地方タクシーや海外でまだ活躍します。

質問者が納得さらに小型になりますが、シエンタの方が安いでしょう 排気量はヴォクシーの2000ccに比べてシエンタは1500ccですから 保険もシエンタの方が安いでしょうし、燃費も違ってきます

質問者が納得リクエストありがとうございます。 １０万の下取りですか?よほど程度が良かったのでしょうね？普通、下取りは効かないものです。何となく、質問者様が車を大事にされている姿が思い浮かびます。新しいボクシー大事にされてください！