ウイングロード
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ウイングロード の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得元営業マンです。 正規日産ディーラーマンなら不思議な光景です。 ①プライベートではOKです、通勤や営業には使えません。 ②強制的にはありません、事情により営業所のサンプルカーを借りたりは出来ると思います。 もちろん社販価格、低金利で購入も可能です、ノルマ達成の為、自分が犠牲になり購入するケースはあります。 プロパーの営業マンは1年とか3年とかのリース契約の方が多いです。自社取り扱い車はいつでもサンプルや試乗車になり商談の利点になります。
4888日前view58
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質問者が納得前の方が指摘しているように、タント以外にもスライドドアの軽自動車はあります。 どの車でもそうですが、普通車から軽自動車に乗り換えの場合、試乗は必ずして下さい。 エコで燃費が良いの宣伝文句からターボなしを選びがちですが、排気量が小さいままボディーが大きくなった、現在の軽自動車はターボなしだと、ほんとに加速しません。 高速でも走ろうものなら、ストレスを感じると思います。 私なら、軽自動車は多少燃費が悪くても、ターボ付きを購入します。
4894日前view18
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質問者が納得どちらもある程度は残っているとはおもいますが、 特にプレージュに関しては既に生産中止となってますので、 2019年となるとかなり程度が低い車輌ばかりになってしまうのではないでしょうか。
4907日前view26
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質問者が納得同時ならヒューズ切れですね。
4902日前view59
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質問者が納得商用車と兼用ボディですから、フルモデルチェンジはせず、 なるべく長い間引っ張るでしょう。
4903日前view7
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質問者が納得ナビTVキットを取り付けてください。
4929日前view46
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質問者が納得今は購入されない方が良いではないでしょうか。現有の2台で不満がある訳ではないですし、大人数で利用することは余りありません。我が家は、4人家族で親達との事考えオデッセイ購入しましたが必要な時にレンタカーで十分だったと感じています。上さんは軽だけ乗っています。小学高学年で検討されては。
4922日前view14
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質問者が納得私はウイングロード前期に乗っています。ライダーは目がウイングロードのフェイスに合っていない気がします。 前期型は、また違った味ですよ ライダーはアイラインつければ目つきが変わって印象も変わると思います。 乗ってしまえば可愛い我が子です
4924日前view20
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質問者が納得今風なラクティス、エンジン高が低くて走っても面白そうなインプ、信頼性高そうなカローラ、横から見た窓の上端の線が途中で折れ曲がっているウインロード。 インプレッサが飽きないような気がします。
4919日前view16
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質問者が納得走行距離11万ですか、明日切れてもおかしくないですね。 それが基準に成ると思いますが。
4933日前view67

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