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"サス"4 件の検索結果
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質問者が納得正直、整備士にとっては一番厄介な修理なんですよね。ある一定の条件で必ず音が出せるならまだ簡単なのですが。 日産も結構、親身になって修理してくれていると思いますよ。 ただ、原因追求が甘く推定判断で交換してますが。 実際の作業として、まず、一人が運転してもう一人が後部等で音の確認と音が出る条件の特定。 条件が出たら、音の元の特定。これが難しい。判断が困難な場合、部品を外しながらの消去方法。 こんな感じで修理していきますが、推定の判断での修理はお客さんの負担にもなるので本来の間違い方法。 音の原因は殆どがいた...
4525日前view82
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質問者が納得アッパーマウントとダンパーのロッド固定部分のブッシュの可能性が高いです。
4844日前view32
全般
 
質問者が納得残念ながら組むことはできません。 例え同じストラット、トーションビームでも構造が違いますので・・・
4884日前view27
全般
 
質問者が納得tosinao3771さん 純正が185/65R14ですとタイヤ外形が596mmです。 205/40R17もほぼ同じサイズですので真横から見たシルエットはまったく一緒ですね。 違いはタイヤの幅だけですので185から205へアップした分20mmのうち片側の10mmがサスに近づく距離です。 しかしオフセットで10mm外側に出ますのでトータルでサスとタイヤ内側の距離は変化がなく干渉は無いと思われます。 タイヤ分で10mm+オフセット分で10mmの計20mm外側に出ますので今度はフェンダーとの干渉が心配ですがロ...
5060日前view19
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