ウイングロード マツダの解決方法

質問者が納得前の方が指摘しているように、タント以外にもスライドドアの軽自動車はあります。 どの車でもそうですが、普通車から軽自動車に乗り換えの場合、試乗は必ずして下さい。 エコで燃費が良いの宣伝文句からターボなしを選びがちですが、排気量が小さいままボディーが大きくなった、現在の軽自動車はターボなしだと、ほんとに加速しません。 高速でも走ろうものなら、ストレスを感じると思います。 私なら、軽自動車は多少燃費が悪くても、ターボ付きを購入します。

質問者が納得当方整備士しています。今回購入したホイールは使用しない方が妥当です。残念ですが・・・。再度そのホイールをヤフオク等で売ってサイズの有ったホイールを購入したほうが良いでしょう！下手にフェンダー加工やスペーサー付けるよりは良いと思います。

質問者が納得tosinao3771さん 純正が１８５/６５Ｒ１４ですとタイヤ外形が５９６ｍｍです。 ２０５/４０Ｒ１７もほぼ同じサイズですので真横から見たシルエットはまったく一緒ですね。 違いはタイヤの幅だけですので１８５から２０５へアップした分２０ｍｍのうち片側の１０ｍｍがサスに近づく距離です。 しかしオフセットで１０ｍｍ外側に出ますのでトータルでサスとタイヤ内側の距離は変化がなく干渉は無いと思われます。 タイヤ分で１０ｍｍ＋オフセット分で１０ｍｍの計２０ｍｍ外側に出ますので今度はフェンダーとの干渉が心配ですがロ...