ウイングロード 原因の解決方法

質問者が納得エアコン吹き出し口近くで直接風が当たると，故障などするので，風の当たらないようにすれば問題ないですよ． ポータブルの大半はシガー電源ですので，ナビ自体の電源を切っておけば，バックアップ電源などが大きく流れないモデルであれば 問題はないかと思います． 心配でしたら，シガーソケットの延長を買って，そのラインにスイッチを追加すればいいともいますが．．．

質問者が納得メーカー保証がきくなら無償修理出来ますが金属疲労も考えられますね。もしくはジャッキアップ時に軸にジャッキをかけたとかの亀裂かもしれません。一応メーカーのお客様相談室に電話してみるのが良いと思います。

質問者が納得その車は年式はいくつで、何キロ走行でしょうか？それにより何とも言えませんが、通常使用でそんなに起きる事は無いことだと思いますよ。 保障期間内なら保障で直せますよ。

質問者が納得正直、整備士にとっては一番厄介な修理なんですよね。ある一定の条件で必ず音が出せるならまだ簡単なのですが。 日産も結構、親身になって修理してくれていると思いますよ。 ただ、原因追求が甘く推定判断で交換してますが。 実際の作業として、まず、一人が運転してもう一人が後部等で音の確認と音が出る条件の特定。 条件が出たら、音の元の特定。これが難しい。判断が困難な場合、部品を外しながらの消去方法。 こんな感じで修理していきますが、推定の判断での修理はお客さんの負担にもなるので本来の間違い方法。 音の原因は殆どがいた...

質問者が納得車の下を見たら、分かると思いますけど。 マフラーを固定していた、金具が外れてマフラーがたれ下がってる状態だと 思いますよ！ 社外マフラーだと、針金で吊ってあったりしますからね。 普通、針金で吊れば直ります！ 早く直さないと、マフラーが曲がってしまうと排気漏れやフロントパイプも曲がることも あります。 GSでも、良いからリフトアップして見て貰えばすぐ分かるはずです。

質問者が納得そのウィングロードの年式や走行距離を知りませんが、私も排気漏れだと予想します。 アクセルを踏むと、腹下からブォーっと鳴りませんか？ タイコ前後の溶接部に亀裂があるのか、フランジ部のガスケット抜け、ボルト緩み等？ 修理費用ですが、状況によって違います。 ネジの緩みだけなら増し締めするだけで済むのでタダかも知れません。ガスケット交換しても僅かな金額。 溶接部の亀裂なら再溶接が必要なのですが、私のお世話になっている修理工場なら数千円かな？他の工場だと分かりませんが（汗） こればかりは原因特定しないと何とも言え...

質問者が納得スロットルチャンバーの故障はたまにありますね、中に入っている抵抗部品が飛んだんでしょうね、電気系の故障ですから確率論で新しくても古くても起こりえる故障ですから、車の寿命と関連付けて考える必要はないと思います ただし、純正部品として結構高いパーツですので、修理の可否の判断をする際にネックになるでしょう 質問者さんはウィングロードを買い替えたいですか？それとも故障しなければ乗り続けたいですか？まずはそこを見つめなおして考えて見ましょう 私だったら車検を取ったんだから、あと2年は乗りたいと思いますね、走行距離...

質問者が納得何年式のものですか？走行距離等もあれば色々絞れるかと思います プラグにイグニッションコイルなどが考えられます。一度も交換されてないのであれば年式も年式ですのでプラグぐらいは交換しておいてあげたほうがいいと思います

質問者が納得走行距離１１万ですか、明日切れてもおかしくないですね。 それが基準に成ると思いますが。