ウイングロード
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"タイヤ"13 件の検索結果
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質問者が納得メーカー保証がきくなら無償修理出来ますが金属疲労も考えられますね。もしくはジャッキアップ時に軸にジャッキをかけたとかの亀裂かもしれません。一応メーカーのお客様相談室に電話してみるのが良いと思います。
5058日前view41
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質問者が納得その車は年式はいくつで、何キロ走行でしょうか?それにより何とも言えませんが、通常使用でそんなに起きる事は無いことだと思いますよ。 保障期間内なら保障で直せますよ。
5058日前view60
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質問者が納得どちらも省燃費性能は「A」ですね。 ただ、EX10はウェットが「B」で、スニーカーが「C」です。 つまり、EX10の方がウェット性能が高いという事になります。 また、乗り心地、静粛性、摩耗性能もEX10のほうが性能高いです。 もちろん値段もスニーカーより高いですが、悩んでいらっしゃるなら、EX10を選んだほうがトータルバランスでメリット高いかと思います。
4457日前view51
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質問者が納得状況がいまいちわかりにくいですね。 異変は直線、無カーブ、登り、下り等々 ウイングロードのFF、4WDなど 直線で蛇行するなのならよっぽどの凍結路にそれなりの速度だし カーブだとオーバースピードでテールが流れ逆ハンを切ったが切りすぎ でいわゆるたこ踊りって感じもすると。 そもそもブレーキを踏んでいないのならABSに問題ないし。 補足を見て 直線で滑ったのなら路面がスケートリンクのように凍っていたのでしょう。 私も直線で40キロくらいでふらついたことがあります。 新品のスタッドレスタイヤでしたので、スピ...
4468日前view72
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質問者が納得純正のタイヤサイズは185/65R15でタイヤ外径は622mmです 175/65R14だと、タイヤ外径は583mmとなり、 5mm以上の誤差は通常xです。 また、インチダウンはR15からR14だと、ブレーキローターが 干渉するケースがあります。 ただ、ウイングロード14 インチモデルもあるので、サイズ的には 大丈夫だと思います。 ちなみに、上記はホイルつきの話しで、今の15インチホイルに 14インチタイヤは物理的にはいらないので、注意してください。
4536日前view75
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質問者が納得正解!変更出来ますよ全く問題ありません。
4644日前view22
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質問者が納得普通に入ります。。。。。。。
4763日前view93
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質問者が納得位置的にレゾネーターのような気がします。 http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/rezoneetaa.html レゾネーターならエアエレメントケースにつながっていると思います。 違っていたらごめんなさい。
4787日前view23
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質問者が納得bibinba3737touchさん 失礼ながら。説明書をお持ちではないのでしょうか?なぜ読まないのでしょうか? このような質問を見るたびにすごく不思議です。 で、 現行のウイングロードの説明書には、燃料残量警告灯は残量約7L以下で点灯します。と記載されています。 何キロ走るかどうかは、あなたの走り方の燃費で変わるでしょうが、リッターあたり10キロ以上は走るでしょうから70km以上は走ることになります。
4798日前view84
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質問者が納得大手一流メーカー(ブリジストン、ヨコハマ、ダンロップ、ミシュラン)ならどれでもいいと思います。6万以上レベルですね。 4WDならもう少し安くてもと思いますが、FFならある程度はいいものじゃないとね。また、地元の人ならもう少し安くても、メインがスキー場で、しかも雪道に常に慣れていないとなると、ある程度安心できるようないいものがいいと思います。
4967日前view27
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