エキスパート 日産の解決方法

質問者が納得どちらも4ナンバー。違いは エキスパートのほうはカラーバンパーを採用するなど 上級装備という位置付けで上品な雰囲気を必要とする会社などで使われる。 またエキスパートは1800ｃｃをラインナップするので常にフル積載で高速を走る用途にニーズがある。 （トヨタのライバルモデルは1500ｃｃまでしかラインナップが無いのでエキスパート1800を指名買いする人もいる） 先代エキスパートはぱっと見ただけで違いが分かったが、現行モデルは先代ほどの差別化は図られていない｡ 数値的違いは排気量が異なったり積載量に違いがある...

質問者が納得外へ向けるホースがはずれて、車内で放水されてませんか？ マットの前のほうに管がないか確認してください。 もし、管が外れているようであれば、正規のアナにはめてください。 それでなければ、次の可能性をさがします。

質問者が納得http://www.clarion.com/jp/ja/support/speed/index.html ここに記載されているよ～

質問者が納得エキスパートのリアシートは貨物車としての構造要件 に適合しているように作られています、乗用車用 のシートを付けることは違法改造となります。

質問者が納得ディーラーのセールスマンに聞いてみてはいかがでしょうか？ 整備書には載っていますので、調べてくれるはずです。 私は今まで、営業マンは快く調べてくれています。

質問者が納得ADの場合、エンジンが1200CCと1500CCの2種類でバンパーとボディの色が違う。 ADエキスパートの場合、エンジンが1500CCと1800CCの2種類でバンパーと ボディの色が同色のようですね 他にも違いはあるかもしれません ※モデルチェンジ前の原型であるADバンとエキスパートは全く別の車でしたが 今回のモデルチェンジで車両ベースが統合されて同じ車で、 名前やエンジン、装備が違うだけの物になったようですね あと詳しくは日産のHP　http://www.nissan.co.jp/ カーラインアップ→ビ...

質問者が納得エキスパートのディーゼルエンジン（ＹＤ２２だったと思いますが・・・）は黒煙を減らすためＥＧＲ量が多いらしいのですが、それがインマニにすすを溜める原因になっているようです。ＥＧＲの配線を抜いてやるとすすが溜まりにくくなります。エンジンのチェックランプも点灯しなかったと思います。 ちなみにＥＧＲとは排気ガスの一部を燃焼室に戻し、燃焼温度を下げ排気ガス中のＮＯｘを減らすための装置です。

質問者が納得リンク先のカーオーディオ＆スピーカーフィッティングのコンテンツで 日産→エキスパートと進んでください。 http://www.mobile.sony.co.jp/