エクストレイル せんの解決方法

質問者が納得左右均等に締めてもダメでしょうか？片側を全開に締めて浮いてしまっているのではないでしょうか？

質問者が納得昨年の秋口に５年の残価設定で購入ですのでまだ１年経っていません。４年分のローンが残っているわけです。車検証には所有者が日産○○になっていて、使用者に彼の名前が載ってます。 単純に、３００万の車の半分、１５０万を５年間で返して５年後に、車を返すか、残りの１５０万を支払うかという買い方ですので 他で手放すというわけには行かないでしょう。購入された場所で相談されたほうが無難だと思いますが、・・・ 他のディーラーや、中古車買取専門店へ持っていっても、まるまる残価設定の最終支払い金額で買い取ってもらえないと思います。...

質問者が納得北海道人です。 冬だから下回りを点検の意味が若干わかりませんね。 夏でも冬でも点検メンテナンスは必要です。 冬場は融雪材でサビる確立が高くなるから冬こそ下回りを重点的に洗車するのは意味ありますが、今更点検してサビてたところで意味はありません。 サビを発見しても直るわけじゃないですからね。 はっきり言って5000円だして見てもらう価値はない気がします。 どうせリフトアップして消耗品類の点検と下回りの目視点検でサビがあったら不安を煽って部品交換とか言ってくるだけだと思います。 メンテナンスに夏だから…...

質問者が納得平地のみを走るなら２WDのほうがいいです。あなたの知人が言うとおり燃費が良くなるからです。タイヤを2本余計に動かす分の動力が無くなるからです。ただ、雨の日などの路面がクリアじゃない場合は４WDのほうがいいと思います。雨だと２WDではタイヤの動力が地面に正確に伝わらなくなるので雨の日は２WDはやめたほうが良いと思います。

質問者が納得↓こいつアホ 215/65R16スポーツ系のタイヤって何？ 存在しないものを長々と説明するな！

質問者が納得早く乗ったほうが良いです！23日に車が来るということでしたらもう車も注文しているわけです、１月に伸ばしても買った店舗で１月までホコリをかぶるだけです、店舗によっては昼間は外に出して帰る時は中に入れる場合があります、ほとんどの店舗はこれです、新車を何台も格納できるスペースがある店舗は少ないです、ですので１ヶ月近く日ざらし雨ざらしの可能性ありです、他回答にモデルチェンジがなければとありますが注文書にサインした時点で車は来ますのでギリギリキャンセルは無理ではないですが次そこのディーラーでは売ってもらえなくなります...

質問者が納得なんかトラブル起きる車は最後までトラブル続きですよね！（メーカーとわず）１つのトラブルが直ったらまた他のところがと、、、、 なんか気分が悪いしまた起こってもいやなので乗り変えたら。まあ、メーカーも治せば義務が終わるみたいな、怒り処ないし！！！ ５年の保証切れる前の値の付く内に？

質問者が納得頑丈で安い車を希望であればスズキのエスクードはいかがですか？ エスクードは本格的なフレームボディの車ですので、オフロード性能としてはとても高く、 それていて人気は低めなので価格は安いです。 エクストレイルでも５～７万キロくらいの走行距離なら全く問題ありませんが、年式が古くなるほど壊れやすいので、 出来る限り新しいものを購入するのがよいと思います。

質問者が納得コンピューター関係がだめになってくると燃費なども少なからず関係してくると思います。今の段階では離島というのが大きな障害（輸送費）ですね。ディーラーでの修理と町工場での修理は、場合によってはディーラーのほうが金額的には安くすむことがあります。メーカーからのリコールやそれに近いものでの修理交換が生じた際に、あわよくば町工場などで悪質なところは、「内容を言わない全額請求、もしくは工賃を請求」なんてこともあります。またこの場合ディーラーでしたらもちろん無料です。日産の販売店にも、同じような症状での問い合わせがないか...