エクストレイル せんの解決方法

質問者が納得私は、ずっと、ﾎﾝﾀﾞﾄｳﾃﾞｨ(H2年式)に乗ってきましたが、昨年11月、ｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙで、走行12万Kmを廃車にしました。以下、どうやって、またﾎﾝﾀﾞﾄｳﾃﾞｨ(H8年式)に乗り替えたかの顛末記？です。ご笑覧の程。 昨年12月、ﾎﾝﾀﾞﾄｳﾃﾞｨをヤフオクで購入しました。平成8年車。660cc軽、走行11万ｷﾛ、落札金額3万円でした。約2週間かけて、ヤフオクで、出品地が自宅から50Km以内のめぼしい物件をマイオークションのウオッチリストに登録し、一覧表を作って徹底的に研究しました。ヤフオクは出...

質問者が納得私はエクストレイルのクリーンディーゼルのT31に乗っています。 下記で回答させて頂きます。 ①これは速度を落としたときにスイッチを入れるものでしょうか。それとも下り坂では常にONにしておくべきものでしょうか。 A:急な下り坂や滑りやすい下り坂等をブレーキをほぼかけなくても安全に下れる機能です。 この機能を使用するには、条件あり4WDのrockの時でないと機能しないみたいです。 ②速度が落ちるときはエンジンブレーキ効くような感覚で減速していくのでしょうか。 A:この機能を使うと下り坂を10キロくらいの速度で安...

質問者が納得実は私も日産キューブ（現在カーウイングス純正ナビ）を貴方さまと同じ感じで変換コネクターを探してました！ナビ取り付け専門業者に聞いたところ １．社外ナビのカプラー→RCA変換コネクター（メス）→純正バックカメラのカプラーをRCAに改造してつけられるとのことで 早速その方法でカロのサイバーナビに変更予定です！ 私も日産の変換コネクターをさんざんヤフオクやデータシステム等で探しましたが、これだ！というものは見つかりませんでした。 オ○トバ○クスや黄色い帽子よりもお近くのカーナビ取り付け専門業者に聞くと良いか...

質問者が納得■ダイハツウェイクの良い所 ・軽自動車で一番室内高がある 車なので釣竿やスノボーを縦 にして入れることができる。 自転車も入れることが可能。 ・収納性が沢山ある。 ・両側スライドドアなので後部 座席に乗っている方も乗り降 りしやすい。 ・視界が広いので運転しやすい ■ダイハツウェイクの悪い所 ・車の重量が重い。1000kg以上 ・馬力がない。(荷物を沢山乗せ ると所詮軽自動車なので進ま ない。)馬力は58PSと64PSの2 つ。 ・燃費が悪い。カタログ値は23k m/Lですが実際は18km/L位です・価格が...

質問者が納得雪国だとゴロゴロいますよｗ 知人みたいに超リフトアップにオーバーフェンダーはなかなかいませんが（汗） しかも身長が１４７センチで… 本人曰く、男が近寄れないようにバリアーを張っているのだそうですｗ ４駆はナンパされないからいいって乗っている女の子は大抵言いますね

質問者が納得私も同じように、フォレスター・エクストレイル・CX-5で悩んだ者です。 スタイル的にエクストレイルが好きでしたが、本格的なSUVまで必要もないし フォレスターのモデル末期の値引きがとても魅力的だったのですが CX-5のボディサイズにやられました。 大きすぎるとネットでは散々叩かれてますが、田舎暮らしのため あまり気にしませんし、CX-7にもひけを取らないと大変気に入りました。 正直、今までずっと日産車の中古を乗り継いでいたので今度こそ新車で エクストレイルをと思ってましたがどうしても日産の販売方法が気...

質問者が納得どちらもレベナイザーは作動しますが、問題が１つ。 日産のディーラー車検ではオートレベナイザーが装着されていない場合のキセノン装着は車検不可です。 ＰＩＡＡが車検対応と言っても、日産で不可となります。 ＰＩＡＡの製品は壊れなくていいですがあまり明るくなりません。 valentiも暗いです。 私が装着しているリバテックというメーカーでは、５０ＷでＰＩＡＡの倍の照度になります。 また、取り付け工賃も無料ですし、アフターも万全です。 検討してみてはいかがでしょう。

質問者が納得これらをなんでディーラーに聞かない？ 4年目の修理は無料なのは保証期間だし、今回の修理代はしかたが無い。 それ以外のレッカー代金・代車については、ディーラーと事前に確認すべき事だと思うが。 新車を買うって、注文して来るまで2ヶ月はかかるけど、その間の代車と言うことなら、レンタカー代を請求されるならしかたが無い。 代車なんてせいぜい1週間だろ。 まあ、値引き無し・レッカー代請求は、よっぽど要らない客認定されたかな。 要求出来る料金なので、「当然」請求できる。 無料にしてくれというのは「お願い」以外にはない...

質問者が納得珍しいトラブルですが、こういった事はタイロッドのロックナットが緩めば、ネジ部にガタが発生してネジ山の摩耗が派生するので、進行すればエンドがタイロッドからすっぽり抜けてしまうでしょうね。 ロックナットは、車検などのサイドスリップを調整する場合に緩めるにで、もしかしたら車検整備の時に締め付けが甘かったのかもしれませんね。