エクストレイル バックの解決方法

質問者が納得どちらもレベナイザーは作動しますが、問題が１つ。 日産のディーラー車検ではオートレベナイザーが装着されていない場合のキセノン装着は車検不可です。 ＰＩＡＡが車検対応と言っても、日産で不可となります。 ＰＩＡＡの製品は壊れなくていいですがあまり明るくなりません。 valentiも暗いです。 私が装着しているリバテックというメーカーでは、５０ＷでＰＩＡＡの倍の照度になります。 また、取り付け工賃も無料ですし、アフターも万全です。 検討してみてはいかがでしょう。

質問者が納得カーウイングスの機能は携帯電話を連動させないと使えません。ナビやTVを使うだけなら携帯電話は必要ありません。渋滞情報を取得したいならディーラーオプションのビーコンとセットで付けるといいでしょう。 カーウイングスの機能はhttp://www.nissan-carwings.comをご覧ください。音声通話とパケット通信だからパケ・ホーダイがあると気にはならないと思います。 ご検討されてるのはメーカーオプションのナビだと思うのでカーウイングスを利用しない且つ機能を絞りたいならディーラーオプションのナビを検討される...

質問者が納得私の車も日産純正の盗難防止装置が付いています。エンジンスタータ購入時に、オートバックスやイエローハットで売っているものを検討しましたが、最終的に動作保障されているディーラオプションにしました（若干高いですが）。 アンサーバック機能は、出来ればあった方がいいと思います。車の近く行ってから「エンジンかかって無い・・・」ってことが何回かありましたので。ただ、私の場合は、冬でも暖気運転は少しの時間で十分と思っている為、車に近づいてから使っているので問題はありません。

質問者が納得部品メーカのエンジニアです。 リバース連動ミラーですね。 こいつは元の位置に戻すというのが構造上 結構難しく、壊れやすいです。 ギアのバラツキや、噛み合いの隙間、センサーの検出精度、制御するＥＣＵのバラツキ、などいくつもの要素が重なっています。 ディーラーの修理作業はおかしいですね。しかも寿命だなんて。５万回とかの作動耐久テストはしているはずですが。 修理はミラーの交換となります。（中身の修理はディーラーでできないので） 保証が切れていれば、残念ですが泣き寝入りです。

質問者が納得◎車検 簡単に言うと今現在の車の状況が検査基準に満たしているかの検査です。 ライトが正常に点灯するか、照射位置に狂いは無いか、油・水漏れが無いか、ブレーキの制動力は有るか、タイヤの溝は有るか、速度計に狂いは無いか、排気ガスの濃度は基準内か・・・など。勘違いされている方が多いですが車検を受けたら２年間問題なく乗れますという検査では有りません。 交換したブレーキの効きが甘い、ワイパーのはけが悪いという内容なら対応してくれるはずですが電子部品が壊れたというのは予測できない物なので対応できません。 疑っている店に...

質問者が納得私のＭＰＶはハーネスがダメでしたが純正品だったため費用は保障ないで治りました。 2年で壊れるのは不満が残りますね～

質問者が納得撥水内装選択＝車の使用状況はワイルド 車の使用状況がワイルド＝オフロードをガンガン走行 オフロードをガンガン走行＝ボディの衝撃が大きい ボディの衝撃が大きい＝サイドカーテンシールドエアバックが誤作動 って考えでは・・・？