エクストレイル 維持費の解決方法

質問者が納得細かな数字は忘れちゃいましたが、普通の２０００ｃｃの車とそんなに変わりませんよ！ だから売れてるんだと思います。パジェロとか、本格的なSUVではなく、 ファミリー四駆っていうんですか、砂漠とか河原を走らないなら十分ですよ！スキーとかにはぴったりです！ 日産のチラシにもありますが、１２万くらいの諸費用ですが、エコカー補助金もらえば１０万円かってきますし、 保険も特別高いわけじゃないですよ！？

質問者が納得買わない以外に選択の余地はありません。 質問者様が自分でも文章で 『維持費等を考えるとどうしても車の購入は難しいんです』 とか 『無理をして新車を買ってしまう』 とか書いてるとおり無理です。 誰かが買えばいいと言ってくれるまで似たような質問を繰り返すのであれば、気が済むように買えばいいのではないですか？

質問者が納得結論から言うと「今は時期ではない」となりますでしょうか。 エクストレイルVs軽だと 税額が年間39500円（減税考慮せず）Vs7200円 保険料 ガソリン代 高速料金 オイル代やタイヤなどの消耗品費… おそらく年間で10万円以上の差が付くでしょうね。 現在の状況考慮すると，できれば軽自動車で代替か消耗品の維持費に有利なサクシード/プロボックスクラスで抑えておく方が よろしいかと思います。これからお金のかかるイベントが増えてくる年頃と推察しますので 余計に手持ちの留保はあった方が 良いのではないでしょうか？

質問者が納得1.基本的にはご本人が気に入られている車が一番だと思います。 エクストレイルのクリーンディーゼル車で程度の良いものを中古でご購入が一番かと。 新車で購入されるなら、燃費も含めるとCX-5が一押しです。RAV-4、RUSHは燃費や室内の大きさ等で難があるので余りお勧めできません。 2.新車のデメリットは初期費用が高いこと。すぐ手元には届かないことです。中古車のデメリットは個体差（程度差）が大きいこと。 見た目だけではなく、エンジン、ボディコンディション等を含めてトータルで状態を見極める眼力が必要とされま...

質問者が納得スライドドアのＲＶＲってＧＤＩエンジンのＲＶＲですか？ あまりお勧め出来ません。 エンジンの故障が絶えないです。 なので、ＧＤＩ-ＲＶＲとの比較でしたら、エクストレイルの方がお勧めです。 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E8%8F%B1%E3%83%BBRVR ＧＤＩ-ＲＶＲは、2代目（1997年 - 2002年）になります。 現行ＲＶＲ3代目（2010年 -） でしたら、ＲＶＲもお勧めですが、 後ろの座席の背もたれが倒れません。 大人が乗ったと...

質問者が納得30万の軽自動車って最近程度の良い物はありません。 おそらく奥さんの見解が正しいと思います。 よって車検まで乗りつぶす事をおすすめします。 余談ですが、エクストレイル等の4WD系の車のＭＴはマニアに需要があります。 ですから車検切れになってからでもオークションサイトに出せばそれなりに売れると思いますよ。 最近の車は走行距離が多くても10年は楽勝で乗れますよ。もう一度車検通しても良いのでは？ 買い換えるよりは安いですから。