質問者が納得ディーゼルエンジンの特徴としては、トップスピードはそれほど出ませんが、低～中回転領域でのトルクの太さです。
SUV等の比較的車重のある車でも、ぐいぐい加速してくれます。
また、CO2の排出量はガソリンエンジンよりも低いです。
ヨーロッパ圏では日本よりも多くのディーゼルエンジンの乗用車が普及しています。
SUVだけではなく、ごくごく普通の乗用車にもディーゼルエンジンのグレードが用意されています。
日本では、どっかのバカ都知事のおかげでディーゼルエンジンの印象が悪くなったことで、そのメーカーの本国ではディーゼ...
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