エルグランド ディの解決方法

質問者が納得APE‐５０は後期ですね。 E５０は平成１２年の途中でマイナーチェンジしているので、同型式で１３年式以降なら間違いないでしょう。 後期の型式はAPE、APWE、ATE、ATWEとなり、すべて共通です。 念のため年式・型式を出品者に問い合わせるとよいと思います。 ただ、同じ型式でもライダー及びハイウェイスターは標準車とFバンパー形状が違います。装着自体は可能ですがご注意を。

質問者が納得O2センサ-ですかね？ Ｏ2センサは高額な部品ですし、部品代はたしかにそのくらいかかりますね＞＜ 脱着には特殊工具を必要としますが工賃が高いように感じます・・・ 高くても2万が限度かな？

質問者が納得エンジン自己診断されましたか？カムシャフトセンサーでもエンジン停止しますよ。（同じ症状）スパークプラグ交換してありますよね？ダイレクトコイルは？ 記録簿とか整備履歴とか無いでしょうか？（一現さん？） ODB自己診断して判断しましょう。狭いエンジンルームなかなか手入りませんから それからスロットル内部バタフライ動かすとスロットル位置がずれますので TAS学習（電スロ？）してください。 補足 電スロではなければAACバルブ取り外しカーボン清掃してみてください。（キャブクリーナーが一番落ちる） 点火系確認とエア...

質問者が納得Ｅ５１で超音波セキュリティー付きに乗っている者です。特に使い方と言ってもインテリキーで施錠すればセキュリティーがＯＮになり開錠すればＯＦＦになります。超音波式はクルマの中で何かが動いたりすると発報します。ですのでルームミラーに何かぶら下げたり、座席に倒れるようなモノがあり強風が吹いてクルマが揺れて中のものが揺れると発報します。クルマに標準のセキュリティー（クラクション）とは違う警報音です。バッテリー線を切断されても内臓バッテリーで発報されます。棒状のものですが発報した場合の解除（警報一時停止）のスティックで...

質問者が納得足回りの基本は「軽く、高剛性に」です。 45扁平なら剛性は十分なので、走行性能に関して言えば19インチの方が軽く、優れています。 見た目は20インチですけどね… メーカーが決めてきたパーツを社外品に変更して性能向上を図るのはなかなか難しいと思いますよ。 特にミニバンは乗り心地も重要ですので、オーテックが決めてきた仕様から変更して走行性能を上昇させるのは 容易ではないはずです。 「乗り味」は容易に変わりますが、「走行性能」はなかなか厳しいです。 ミニバン用の車高調はファッション車高調ですしね。 社外品てんこ盛...

質問者が納得E51エルグランド（17年式後期）に乗っています。 鍵は四角です。 ドアノブにはボタンが付いています。 現行のインテリジェントキーにはおそらく無理です。楕円形には鍵が合いません。

質問者が納得バンパーイルミネーション装着してます。が、いかんせん自車の走行時は見れないから明るさ確認が取れないですが、まぁ明るいと思いますよ。 関係ない話ですが今日インパルマフラー装着しました(^_^)v

質問者が納得グロープラグ本体か繋がる配線がダメだと思いますよ。特に配線は経年劣化で断線する事が多いので、最初に点検してみましょう。

質問者が納得＞セは回ります。 バッテリーは去年交換しました。 考えられる理由を教えて下さい。 グロープラグの不良 グロータイマの不良 セルモーターの不良 イグニッションキースィッチの不良 グロー配線、セル配線、不良 燃料フィルターの水分混入 燃料フィルターの詰まり 軽油の凍結など