エルグランド タの解決方法

質問者が納得ヘッドカバーあたりからのオイル漏れ→エキゾーストマニホールドに付着→エンジン始動→マニホールド高温に→付着したオイルが焦げる→異臭がする。 このようなパターンが多いです。 目視できるほどの白煙がでるようであれば、最悪火災になることもあるので早めに修理してください。 あと、ヘッドカバー以外にオイルフィルター交換時に垂れたオイルなどであれば、数日で異臭はなくなります。

質問者が納得高速の上り坂などでは3.5のが絶対パワーがあるので快適だとは思うけど、意外に街乗りや峠道などではデフのギヤ比がローギアードだったりして大差がないのかもしれない。2.5のがバランス良いのはｴﾝｼﾞﾝが軽い分、前後の軸重差が少なくなるので動きが自然なのでは？乗り心地よいのもｴﾝｼﾞﾝが軽ければフロントに固いスプリングを入れなくても済む事により突き上げが少なく済みますから。 あなたの乗り方によって選ばれたら良いと思います。 今度のｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞはFFにした事により頭が余計に重くなってる事をお忘れなく！ 補足...

質問者が納得それは車屋がどう対応してくれるかです。 車屋に相談してください。

質問者が納得自分も100km程度で凄まじいハンドルのブレを 経験したことがあります ＊エルグランドじゃないです そこでハブリングを付けたところ全くブレは無くなりました ハブリングは安いですし試す価値は有ると思いますよ

質問者が納得私も以前E50に乗っており、パネルをすべてLEDに替えていました。 私の場合は純正ソケットを分解し、普通の５㎜砲弾LEDとCRDで自作していました。電圧は測っていませんがすべて同じ光量で点いていたので、何らかの原因で降圧している可能性があるかもしれません。 LEDの電流制御に抵抗を使ってあるなら、CRDに入れ替えてみるのはどうでしょう？ ＣＲＤは電圧にかかわらず一定電流を流すので、万一降圧している場合でも光量アップが期待できるかと。 あと、自作すれば、青だけでなく色々お好みでＬＥＤ照明を楽しめますの...

質問者が納得もうすぐヴェルファイア納車の身です。 エルグランドは走りに重点を置いた車でアルファードヴェルファイアは居住性に重点を置いた車で どちらもミニバンの最上級です。 トヨタも日産も好きです。 ヴェルファイアを毛嫌いする輩が多いですが こんなところでしか言えない小さい人間ですよ。 エルグランド アルファード ヴェルファイアは素直に高級ミニバンですね。 エルグランドを馬鹿にしたり愚弄なんかしませんよ。 エルグランドも良い車だよねーって思います。 人が選んだミニバン最上級の車を否定などしません。

質問者が納得助手席側は何とか手を伸ばせばできるようです 運転席側はウォッシャータンクをはずしてやるほうが良いみたいですよ こういったDIYはみんカラで探せば写真つきで見つかってわかりやすいですよ http://minkara.carview.co.jp/userid/225714/car/820087/1479997/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/270308/car/710655/1472659/note.aspx

質問者が納得エルグランドＥ５２は、 ロービーム D2S、ハイビーム H9、フォグランプ H8です。 ロービームは、間違いなく、プロジェクタ式ですね。 替えのバーナーは、Ｄ２Ｓまたは、中華製のＤ２Ｃが適合します。 新品なのに、もう交換ですか？バーナーのみ交換しても明るくはなりませんので、 色見を替えたいのでしょうね・・・・。でも色温度が上がるにつれて人の目には、 ブラックライトのように、だんだんと暗く感じていきますので、上げすぎると、逆に 見難くなります。 純正バーナーの色温度は、約４２００Ｋの白（昼白色、若干、淡...

質問者が納得エンジンがVG33なのでベルト式です。 http://bitly.com/h160617167 出品者もその辺理解していないのではないでしょうか・・・