エルグランド 車の解決方法

質問者が納得APE‐５０は後期ですね。 E５０は平成１２年の途中でマイナーチェンジしているので、同型式で１３年式以降なら間違いないでしょう。 後期の型式はAPE、APWE、ATE、ATWEとなり、すべて共通です。 念のため年式・型式を出品者に問い合わせるとよいと思います。 ただ、同じ型式でもライダー及びハイウェイスターは標準車とFバンパー形状が違います。装着自体は可能ですがご注意を。

質問者が納得デリカをすべて4駆で スターワゴン スペースギアロング、ディーゼル V6、3Lガソリン と乗り続けています 今、乗っている者としての デリカスペースギア の素直な感想です 乗り心地は？ あまり良いと言えません が、ショックアブソーバ を交換したり スタビライザーバー を交換するとまぁ良いかな位になる（不快なカーブ時のロールが抑えられたり）自分の車は今まですべてのデリカ社外品に交換済みです、リフトアップしていたので。 車内は、、？ 日常使用の車なら十分ではないでしょうか 一つ前に乗っていた ロングボディ...

質問者が納得私も以前E50に乗っており、パネルをすべてLEDに替えていました。 私の場合は純正ソケットを分解し、普通の５㎜砲弾LEDとCRDで自作していました。電圧は測っていませんがすべて同じ光量で点いていたので、何らかの原因で降圧している可能性があるかもしれません。 LEDの電流制御に抵抗を使ってあるなら、CRDに入れ替えてみるのはどうでしょう？ ＣＲＤは電圧にかかわらず一定電流を流すので、万一降圧している場合でも光量アップが期待できるかと。 あと、自作すれば、青だけでなく色々お好みでＬＥＤ照明を楽しめますの...

質問者が納得もうすぐヴェルファイア納車の身です。 エルグランドは走りに重点を置いた車でアルファードヴェルファイアは居住性に重点を置いた車で どちらもミニバンの最上級です。 トヨタも日産も好きです。 ヴェルファイアを毛嫌いする輩が多いですが こんなところでしか言えない小さい人間ですよ。 エルグランド アルファード ヴェルファイアは素直に高級ミニバンですね。 エルグランドを馬鹿にしたり愚弄なんかしませんよ。 エルグランドも良い車だよねーって思います。 人が選んだミニバン最上級の車を否定などしません。

質問者が納得乗り心地を求めるなら、ノーマルのままで乗るのが良いかと思います。 当方はPE52でHKSの車高調を装着してます。 私はノーマルでは柔らか過ぎる印象がありましたが、車高調でｷﾋﾞｷﾋﾞした走りになりました。

質問者が納得エルグランドＥ５２は、 ロービーム D2S、ハイビーム H9、フォグランプ H8です。 ロービームは、間違いなく、プロジェクタ式ですね。 替えのバーナーは、Ｄ２Ｓまたは、中華製のＤ２Ｃが適合します。 新品なのに、もう交換ですか？バーナーのみ交換しても明るくはなりませんので、 色見を替えたいのでしょうね・・・・。でも色温度が上がるにつれて人の目には、 ブラックライトのように、だんだんと暗く感じていきますので、上げすぎると、逆に 見難くなります。 純正バーナーの色温度は、約４２００Ｋの白（昼白色、若干、淡...

質問者が納得エルグランド購入おめでとうございます つい先日同じ2.5Lハイウェイスターアバーンクロームを納車しました ナビもアラウンドビューで後席モニタ付です 12/6に契約して、1/29に納品ですので1月半かかっています でも、お正月もないですので早くて1月長くて2月って所だと思います。

質問者が納得Ｈ８とＨ１１は、異なる物です。（誤解している人が多いですが・・・・） Ｗ数だけではなく、口金のツバの部分が、微妙に違います。 造りの甘いＨ８バルブが、Ｈ１１の台座に入る事はありますが、逆はありません。 もともと、３５Ｗ用のユニットに５５Ｗのバルブを突っ込んで熱による損傷を防ぐ ために、誤挿入できないようにしています。ＨＢ３／ＨＢ４も同様です。 ただし、共通に挿入できるように加工したツバを付けたＨＩＤバーナーもあるので、 その購入したバーナーが、Ｈ８／１１兼用と書いているなら、使えます。 それが、Ｈ１１専用...

質問者が納得純正のスッキリしたナビが良いのか 社外の多機能なナビが良いのか どちらかをご自身の趣味…というかナビの使用目的で決めてみてはいかがでしょうか(^^) ちなみに私なら迷うことなく社外ナビつけます 何故なら「後から違うナビに交換も可能」だからです(^^) ナビが壊れたり飽きたりする可能性もありますからね