エルグランド 箇所の解決方法

質問者が納得4/2にパワステのリコール（改善対策）が出ましたね。 去年の２月に燃料計の証明により回路が熔けるリコール（改善対策） などがありますが なんか毎年１個はリコール（改善対策）が出ていますね。 きちんとディーラーに点検を受けていればその際に対策されると思いますが、 最低１年に一度はディーラーに行った方がいいです。 あと、メーカーのHPのリコール情報もたまに見ておいた方がいいです。

質問者が納得エンジン周りは大丈夫との事ですので まず重量級の四駆って事で ・足回り ショックの抜け（フワフワが収まらない） ブッシュのヘタリ（足回りガコンガコン） ドライブシャフトのブーツ切れ→グリス抜け→ハンドル切るとガキガキ 私はそういう車では乗り心地を重視すると思いますので、上記が気になりますし 実際15万キロって事で結構消耗しているのでないのかな？と思いますし 購入後即足回りをリフレッシュしたくなると思います。

質問者が納得タイミングです。 修理期間中に一気に抜けたと思いますか？ 数か月？掛かってジワジワ抜けた可能性を疑います。 では、保証期間じゃない？ そう思うはずですが、その判断は販売店次第です。 通常劣化なのか、外的衝撃が原因なのか、その辺はココでは分かりません。理由有っての故障なので、その元となる原因を知る事が必要です。 そもそも、リアゲート周辺の修理でパワステ関係を損傷する意味が分かりません。衝突しているならＦバンパーに何らかの痕跡があるだろうし。日頃の運行前点検はしていないと仮定して、オイル滲みすら本人が知らな...