オッティ 購入の解決方法

質問者が納得まぁ、相手は自動車。 所詮 機械です。いつ壊れてもおかしくない事を自覚してくださいね。 まぁ、日本の技術では、ある程度 長持ちはしますが・・・・・。 さて 本題ですが、 連絡が無いのはおかしいです。向こうの店主・オーナーに連絡を入れてください。ディーラーであれば、お客様相談室というのが公式サイトにありますので、そちらで言ってください。 中古等も考慮して部品代5000円～４0000円 工賃１H～２H（１H＝7000円） 消耗品 冷却水（LLC）１000円～5000円 ホース類2000円～5000円 ショー...

質問者が納得修理費に関してはメーカーの保障期間内なので無料修理になります。 お金はかかりません。 ラジエーター液、完全にどこかからか漏れています。 エンジンが温まって加圧されてから漏れているんだと思います。 どちらにしても冷却系等の不具合なので保障適応で無料です。 ブレーキの音(ブレーキ鳴き)はどうしても出やすい車があって仕方ない部分もあります。 ドンピシャリの有効な音止め対処法が見つけにくいので整備士泣かせにもなっています。 電車と比較しても仕方ないですが、車も含めてブレーキの構造上どうしても共振してしまうので「...

質問者が納得ディーラーなら作業歴が記録されていますので、可能です。 民間でしたら作業したことを実証できれば、可能性はあります。

質問者が納得型式H92Wで大丈夫です。 ライト形状は同一なのでekワゴン型式H82WでもOKです。ただ普通のek用ではなくekスポーツ用を購入して下さい。

質問者が納得40万はディーラーのやり方での新品対応修理です（新車買わせるための） 通常ATの修理だと現物を分解整備（リビルト）するのでオッティなら 税込みで部品代工賃込みでも20万もかかりません 修理期間は1週間～10日位 中古ATを使えば10万円台前半で済みます 中古ATは一般の修理工場で取り扱い出来る店かどうか聞いてから お願いすればよいと思います但し中古保障は数ヶ月程度しかないので 私的には現物修理を推奨します（一般修理工場）

質問者が納得どちらでもいいと思います。 タイミングベルトも車検時に交換すればOKです。 内外装はきれいにしてあって当然です。 試乗できるなら試乗しましょう。 アクセルを吹かしてみて音のチェックしてみたり冷暖房は効くか見てみましょう。 以前失敗した点をいくつか。 ・ペット臭がきつい。 ・水没車だった。 ・整備記録簿がなかった。 ・買って早々タイヤ交換・・・ もし自分が買うならオッティーの方です。

質問者が納得オートマチックミッションの故障で新品ミッションだとそのくらいかかると思います リビルト（再生修理品）と言うのがあるのですがそれならもう少し安いと思います 中古は様々なので良いのに当たれば良いですが変なのに当たればすぐに壊れる事もあります たとえ７年経ってても１万キロ程度で故障するなんてあまり無い事ですよ 前進してて止まりきってないのにバックに入れるとか（その反対も）荒っぽい運転をしてればあり得ますが１万キロ程度で壊れるなんてあまり無いと思います メーカー保障は何年でしたっけ？ ６年でしたっけ？ ダメ元で交...

質問者が納得メーターがFULLにならないのならフロート（浮き）かメーターそのものの故障でしょうね。 説明内容からすると、 タンク用量は30L（ぐぐれば出てくる）なので、５L残しまで乗ると仮定すれば3500円分の給油量になるのでおそらく、フロートの位置が下がっているので、実際よりも少ない表示になってると思います。 あくまでも仮定の話なので、E以下になってもまだ残っているという保障はありませんので注意を。

質問者が納得タントがいいと思います。オッティ買うなら、コンテカスタムなんかもよいかと・・・好みですけどね＾＾