オッティ 中古の解決方法

質問者が納得穴が開いてるかどうかは外してみないと 分からないですね ミラーの周りにちょろっと配線出てたりしませんか？ 出ていれば穴はあいてないかも カバー外して配線切って終わりですね 穴が開いていればおっしゃるとおり 全部交換もしくはカバー付けるかですね うまく外せば傷はつかないでしょう 傷を直すくらいなら交換してしまった方が安いと思います。 カバーだけで部品が出ればだいたい５０００円位 全部だと２万位はするでしょう

質問者が納得質問者さんの質問内容がよくわかりませんが、ドアミラーに貼ってあるカバーだけでしたら、 両面テープで付いているだけですので剥がすことはできます。 但し、市販でつけたカバーにウインカーが内蔵されているモノはカバーにウインカーが付いているので、 はがすとミラーに穴が開いていることがあるので、はがさないほうがいいと思います。

質問者が納得ベースのEKワゴンだと新車で100万ぽっきりで買えるところもあるのであと20～30万出して新車買った方がいいと思いますよ。

質問者が納得修復歴はフレーム関係まで直さないと入らないので仮に外装を前面塗装してあっても修復歴は無しです、もちろん走りには影響しません、気に入らない場所はお金を出して再塗装するしかないかな？ 実際に乗ってしまうと結構気にならなくなってしまいますが。 補足 ２００７年で２万キロであれば常識的に考えても、まだまだ行けますね、メンテさえすれば１０年でも乗れるでしょう。

質問者が納得明らかな故障原因が判らずにミッションを丸ごと交換しないと 直らないと判断されたんだと思います、本体の不具合は ディーラーでは判りません。 バルブボディーですが、分解しても内部部品の供給が無いので 一か八かの内部洗浄して組みなおすか（ほとんど直りません・・・） バルブボディーの交換をする(７～８万かそれ以上かかる) ことになりますが、どっちにしても修理代が掛かる上に 直らないことも多いのでミッションの丸ごと交換が多いです。 (最近のディーラーではミッションのバルブボディ等以上の 内部の分解点検修理は行いませ...

質問者が納得たぶんシートの下に押し込んでしまわれてますね。シートの隙間に手を突っ込んで探してみてはいかがでしょうか。

質問者が納得グーグルで検索したら追加のトランスミッターはまず初期からのトランスミッターを４番まで登録後完了動作後すぐさま追加のトランスミッターのロックボタンを数回押すと登録されるようです。 又別ですが、整備士さんのブログの備忘録ではうまくいかせるコツとして１番のアースは確実にとる事と2番のハザードは整備書通りではうまくいかないこともあり現場では連打するらしいです。 追記として書かれていた別方法では質問文の１をした後ドアを閉めエンジンキーにキーを挿しOFFからONにすると勝手にロック→開錠になるのでその後キーレスのロ...

質問者が納得質問者様の３つの条件で優先すべきは、おばあちゃんの乗り降りのしやすさだと思います。 私の義理の母が足が悪く車いすに乗っていますが、 ムーブの乗り降りは問題なくできています。 車いすも後部座席の足元に載せることができ、 その状態でも後ろに二人座るスペースもあります。 座面の高さはおばあちゃんの身長にもよりますが、 立ちあがりやすい椅子の高さを測って、車を選んでもいいと思います。 あとは、予算の範囲内で条件のいい車にすることが大切です。

質問者が納得こんにちは。 高いですねぇ～ｗ 日産で売ってるバッテリーってピットワークでしょ多分・・・・・ ① 40B19Lが標準ですよね？それで十分だと思いますし40Bの方が多く出回ってますので安いです。 ② あえて言うなら高すぎます。 ③ 量販店の肩を持つ訳ではないですが、ちゃんとしたメーカーのバッテリーをつければ保証は同じくらい有ります。 安心料が高いと不安ですよね。