オッティ 行の解決方法

質問者が納得ターボ車はオイル管理が命です。 エンジンオイルが無くなると、 カラカラ音が出ます。 本当は、オイル警告ランプが点灯するんですが 点灯してからでは遅く、 エンジンへのダメージも大きくて 最悪の場合エンジンが焼き付き 再生不能になります。 軽自動車は、エンジンオイル量も少なく 最低でも3,000km毎に量を点検し、 5,000ｋｍ毎にはオイル交換をお勧めします。 現在音が消えてるならエンジンはセーフと云えます。

質問者が納得オッティはミツビシのＥＫワゴンにニッサンのマークを付けてるだけなので値引きの比較をするならミツビシとニッサンで比べるべきですね、個人的にはミツビシ製は止めた方が無難ですが（アイの新車の結構酷かったです）、乗り心地は個人の感覚次第です、特に普通ですよ、恐らく乗り潰しはしないでしょうから次に売る事を考えてＡＴで他のメーカーが良いのでは？

質問者が納得軽自動車と普通車を持っている者です。 車種は、エッセとフィット(現行)です。 エッセは、片道35kmの通勤メインで、私のおもちゃ用。 フィットは、ファミリー用途です。 質問者さまの用途では、 ① 軽自動車でも問題ないでしょう ② 軽自動車で遠い旅行はキツイです。まして他人を乗せるとなると、かなりエライですよ ③ 一人なら軽自動車でOKでしょう イースの新車を買うお金があれば、コンパクトカーの年式の新しく程度の良い中古車を買えます。 ２台両方を所有する私の経験から言わせて貰うと、こちらの方が絶対にお勧めで...

質問者が納得回答じゃないけど、標準のバイザーはださい！ 値段もあまり変わらないので無限にすべし。かっこよくて高性能。

質問者が納得整備士ですが、それだけではわかりかねます。 バッテリーを繋ぐ前にエンジンがかかったということは、少なくともバッテリーが原因ではない可能性が高いとしか言えません。 エンジンかけてそういう音がするということは恐らくセルモーターも異常なしかと思われます。 今まで何の問題もなく動いていたのであれば、やはり疑われるのは点火系じゃないでしょうか。 車両をみていないのでわかりかねますが。 所詮は三菱だなんて言っている人もいますが、そんな適当な話は聞き流してください。 どの会社にも関わらず、それぐらい走ればガタは来...

質問者が納得ディーラーで純正色のタッチペンを購入されてはどうでしょうか？ 特別色でも限定色でも取り寄せてもらえます。ホームセンターで買うより多少高いですが、1000円前後で買えると思います。

質問者が納得三菱しか分かりませんが、ekワゴンは、岡山県の水島工場で造られています。 日産オッティは、ekワゴンと同じ車なので、岡山県の水島工場で造られ、 日産の工場に行き完成後、日産から販売されます。 モコは、元々スズキの車なので、スズキの工場で造られ、 日産の工場に行き完成後、日産から販売されます。

質問者が納得値引きはいくらでしょうか？それによります。 オッティーなら、あとミツビシでＥＫワゴンも 見積もりしましたか？ あとは、ディラー購入にこだわり無ければ、 中古車で新車に近い車両（通称：新古車）だと、 条件合えばお得感あると思います。 予算ギリギリで詰めたいなら、マットやバイザーは 純正品でなくてネットで専用品で安価なものもあります。 ＥＴＣ＆デッキも納車後にカーショップで安価品取付 ってもあります。オーディオレスだと工賃安いとこもあります。 あとはご自身で店頭やネットで購入してディラーで 工賃サービスで...

質問者が納得作業を即決して来なかったのは正解でしたね。 ガソリンスタンドに整備を頼んではいけません。 口先八丁で不必要なものまで交換されるのがオチです。 事実、今回もスタンド店員はウソを言っています。 ATFはしばらく換えていないならもう換えない方がいいです。 長い間に定着したスラッジが、ATF交換によって剥がれ、細かい配管に詰まってATが壊れてしまうのです。 何か不安があったらディーラーへ。