Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得ディーラーでは工賃入れて標準タイプは約３０００円、活性炭入りは約６０００円です。
１年もしくは１２０００ｋｍ毎の交換を推奨しています。多分グローブボックス付近にシールがついてないでしょうか？
冷暖房問わず吹き出し口から出てくる風は全てフィルターを通ってから出てきます。年中エアコン使って場合結構汚れます。古いのを見ればわかりますが結構汚れるものです。
交換はグローブボックスのプラスネジ５本か６本を外し、つめで止まっているのでバキバキっと引っ張りだします。外すと目の前に横長のフタがついてます。フタ外すとフ...
4837日前view44
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質問者が納得修復歴はフレーム関係まで直さないと入らないので仮に外装を前面塗装してあっても修復歴は無しです、もちろん走りには影響しません、気に入らない場所はお金を出して再塗装するしかないかな？ 実際に乗ってしまうと結構気にならなくなってしまいますが。 補足 ２００７年で２万キロであれば常識的に考えても、まだまだ行けますね、メンテさえすれば１０年でも乗れるでしょう。
4838日前view23
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質問者が納得こんにちわ♪
平成２０年式オッティ33000ｋｍ黒。
グレードが分らないので、
買取相場としては、35万円から65万円前後です。
＞ボディには小キズ、後ろの
＞シートに少しシミがあります。どのくらい減額しますか？？
小傷も、その程度が気になる所ですね。
何箇所もあったり、深い傷なら、少々ﾏｲﾅｽにはなるかもしれませんが、
薄い傷ならそれほど気にしなくても良いです。
少しのシミ？
このくらい気にしなくてもＯＫ！！
手の平くらいの濃いシミであれば、シミ取りをしてから査定した方が良いですが。
参考に、
シミ...
4836日前view19
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質問者が納得安いですね、コールマンバージョンのこの距離では業者オークションで35万前後で取引しています。
ですので、車が良ければお得と思います。
下取りと買取りですが、どちらが高いかは査定してもらわないとわかりません。
手間ですが、先に買取り店に行き、査定してもらい、その値段を下取りの店に伝えて、高い方で売れば良いと思います。
車は当時けっこう売れていましたので、特に悪い話は聞きません。
4839日前view17
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質問者が納得プラグが悪くなります。しかも点検しにくいので意外と見てない事が多いです。白金ではないので早めの交換を
4841日前view144
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質問者が納得車検場近辺のテスター屋さんは、黙っているとハイビーム側の調整しかしません
車検ではハイビーム側の検査しかしないからです
ちゃんとロービーム側の光軸調整をしていますか？
それでも、対向車がまぶしいのはグレアが多いからです
ハロゲン用のﾚﾝｽﾞにHIDを付ける場合ﾚﾝｽﾞｶｯﾄが違うので、どうしても余計な光は出ます
通常より下向き目に合わせてもらうしかありません
4854日前view113
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質問者が納得三菱ekワゴンと同じ車の為、装備が良い
①リモコンキーで全窓の開閉が出来る。
②リモコンキーでドアミラーが格納出来る。(オプション設定)
③エンジンの音が静か。
④ウインカーレバーに一度軽くふれるだけで、ターンランプが3回点滅。レーンチェンジなどで便利です。
⑤ヘッドレストを外してフロントシートを倒すと、フルフラットスペースが出現します。
⑥キーを差したまま運転席ドアをロックしようとすると、自動的にドアロックを解除します。
⑦ヘッドランプを点灯したままキーをオフにしてドアを開けると、自動的に...
4855日前view38
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質問者が納得光軸はハイビームで測定するので、ロービームにカバーをかぶせ、テスターがハイビームを拾いやすくしているだけです。
剥がさずラインに入り、光軸が受かれば剥がしてOKです。
ハイロー切り替えタイプの場合、社外のHIDはカットライン等が出ない場合や光が広がりすぎる場合があるのでカバーを付けたり、マスキングテープ貼ったりします。
ラインで光軸測定するまで剥がさないほうがいいです。
4866日前view185
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質問者が納得たぶんシートの下に押し込んでしまわれてますね。シートの隙間に手を突っ込んで探してみてはいかがでしょうか。
4871日前view35
