Q&A
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"アドバイス"8 件の検索結果
"アドバイス" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得修理費に関してはメーカーの保障期間内なので無料修理になります。
お金はかかりません。
ラジエーター液、完全にどこかからか漏れています。
エンジンが温まって加圧されてから漏れているんだと思います。
どちらにしても冷却系等の不具合なので保障適応で無料です。
ブレーキの音(ブレーキ鳴き)はどうしても出やすい車があって仕方ない部分もあります。
ドンピシャリの有効な音止め対処法が見つけにくいので整備士泣かせにもなっています。
電車と比較しても仕方ないですが、車も含めてブレーキの構造上どうしても共振してしまうので「...
4992日前view59
全般
質問者が納得どちらでもいいと思います。
タイミングベルトも車検時に交換すればOKです。
内外装はきれいにしてあって当然です。
試乗できるなら試乗しましょう。
アクセルを吹かしてみて音のチェックしてみたり冷暖房は効くか見てみましょう。
以前失敗した点をいくつか。
・ペット臭がきつい。
・水没車だった。
・整備記録簿がなかった。
・買って早々タイヤ交換・・・
もし自分が買うならオッティーの方です。
5078日前view25
全般
質問者が納得土曜日に交換しました。
ホンダ車なんですが、参考までに！
ＡＴＦ ２．７リットル ３３７２円
工賃（下抜き） １６８０円
ドレンプラグ ９４円
値引き ６円
〆て５１４０円
チェンジャー使用の場合は工賃・フルード分を合わせると、大体７０００～８０００円（普通車サイズの車両）
5163日前view69
全般
質問者が納得デェーラーさんはただ車を売りたいだけです。5年で5000キロ、売るの勿体ないです。7年乗って5年と査定さほど変わりません、
所詮軽は軽いくら性能よくなったとはいえ、やはり軽ですよ、マーチとは比べようないです。月に２回しか乗らなければ、１０日に一度位はエンジン１０分位かけておきましょう、また、使用頻度少ない人はバッテリー高いの付けた方がいいです。自然放電少ないですから・・・
4335日前view80
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質問者が納得回答じゃないけど、標準のバイザーはださい！
値段もあまり変わらないので無限にすべし。かっこよくて高性能。
4563日前view50
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質問者が納得EKとオッティは普及グレードが3ATです。
高速道路に少しでも乗るなら避けた方がいいでしょう。
逆にタワーパーキングに入るのはこの中ではEKとオッティだけなので、大都市なら考慮したいところです。
自分がライフ乗りなのでライフを勧めたいところですが、ライフはリヤシートが狭いです。
4603日前view34
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質問者が納得プラグが悪くなります。しかも点検しにくいので意外と見てない事が多いです。白金ではないので早めの交換を
4763日前view144
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質問者が納得こんにちは
以前ウチの彼女があの丸っこいモコに乗っていましたが
事故で（停車中に後ろからノンブレーキで追突されました）廃車になってしまいました。
当時は車に無頓着な女でしたので、グレードもまったく考えず
Ｇだったかな？とにかく低いグレードの物でした。
自分でハンドルを握った感じとしては、より車重の重い
実家のタントカスタム（リアがスライドドアのモデル）よりも遅い。
パワーが無いのか、パワーの割に車重が重いのか、ハズレのエンジンだったのか・・・
とにかく燃費も悪かったです。
ハンドルの角度が立っており、分...
4923日前view28
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