オッティ
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"三菱ek"8 件の検索結果
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質問者が納得まぁ、相手は自動車。 所詮 機械です。いつ壊れてもおかしくない事を自覚してくださいね。 まぁ、日本の技術では、ある程度 長持ちはしますが・・・・・。 さて 本題ですが、 連絡が無いのはおかしいです。向こうの店主・オーナーに連絡を入れてください。ディーラーであれば、お客様相談室というのが公式サイトにありますので、そちらで言ってください。 中古等も考慮して部品代5000円~40000円 工賃1H~2H(1H=7000円) 消耗品 冷却水(LLC)1000円~5000円 ホース類2000円~5000円 ショー...
4986日前view35
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質問者が納得OEM商品で検索するとわかりやすいです 電荷製品にもおおいですよ
5026日前view37
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質問者が納得オッティだけでなくスズキ パレットやMRワゴンなどOEM車が日産の方が販売台数が上です 裏を知ってる人なら買わないです 私は絶対買わない
5045日前view41
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質問者が納得ここみてください。 http://www.nissan.co.jp/MUSEUM/CARNAME/index.html
5047日前view30
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質問者が納得>メーカーも名前も違うのに形が同じ車はなぜあるんですか 同じ性能になります 部品や開発費のコストを削減するため。 OEM車を生産するほうは、生産台数が増えることがメリット。 OEM車を販売するほうは、車の開発費を抑えられる 下は軽になります
4569日前view37
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質問者が納得丸っきり大きさも違うので、配線加工などの軽作業では済みません。 板金屋さんに頼まないといけない様な大手術です。 それも、そういうカスタム系に強い板金屋さんに。 だから、フツーはみんな諦めます。 実際に移植してるのは一度だけ見た事はありますが、大変みたいでしたよ。 もしもLEDテールが目当なのであれば、アマ自作品の81&91用LEDテール(ちゃんとした社外品は無い)を3万くらいで買った方が安上がりです。 マイナーチェンジではなく、フルモデルチェンジです。 型式が違います。 もはや別のクルマだと思って下さい...
4693日前view104
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質問者が納得日産オッティは、三菱自動車からのekスポーツをOEMした車になります。 違いは、フロントグリル・ホイールセンターキャップ・エンブレムになります。 日産オッティは、三菱ekスポーツに無いボデー色が有ります。 日産オッティは、ライダー使用も有ります。
4713日前view23
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質問者が納得こんなのはいかがでしょうか? http://www.geocities.jp/cathunter_ace/boost.html http://www5e.biglobe.ne.jp/~karura/A12_2.htm http://minkara.carview.co.jp/userid/376347/car/518028/1303161/note.aspx http://minkara.carview.co.jp/userid/190863/car/82884/897218/note.aspx
4822日前view41
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