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"原因"6 件の検索結果
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質問者が納得まぁ、相手は自動車。 所詮 機械です。いつ壊れてもおかしくない事を自覚してくださいね。 まぁ、日本の技術では、ある程度 長持ちはしますが・・・・・。 さて 本題ですが、 連絡が無いのはおかしいです。向こうの店主・オーナーに連絡を入れてください。ディーラーであれば、お客様相談室というのが公式サイトにありますので、そちらで言ってください。 中古等も考慮して部品代5000円~40000円 工賃1H~2H(1H=7000円) 消耗品 冷却水(LLC)1000円~5000円 ホース類2000円~5000円 ショー...
5114日前view35
全般
 
質問者が納得コンピューターの故障だと思いますよ。 燃料供給や点火などを総合的にコンピューターでコントロールしていますが、それが悪くなってきたのだと思います。 こういった主要構成部品は普通は3年5万キロは保障なので、点検に出されているところに持ち込めば無償で修理ができると思います。 こういった故障はいつも悪いのではないので厄介です、快調のときは診断用のコンピューターにかけても異状が発見できないので、修理預けが長くなることが多いです。 良心的なところなら預かっている間に何度も乗ってみて、症状がでるまで根気強く探ってくれま...
6521日前view156
全般
 
質問者が納得オルタネータの発電量低下とか、アイドリング回転数の低下。 10kmくらい走行した後にアイドリング状態のオルタネータ電圧やアイドリング回転数のチェック。
4238日前view596
全般
 
質問者が納得よくわかりませんがそんなに難しい配線では無いと思いますよ! ドアの部分で電気が付きっぱなしなのですか?そうするとワイヤレスも使えなくなりましたか?ハンドワ感知していればワイヤレスも使えなくなります…ワイヤレス使えるならドアスイッチは正常なので今度はフットランプ配線とりあえず外してみてですね…そこの配線ショートぐらいでなかなか車は壊れないとおもいますが… 以外とドア閉めてからしばらくしてから消える電気とか言う落ちではないですか そんなアホな
4633日前view103
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質問者が納得普通は球切れですね。 とりあえず左右の球を付け替えてみれば確定しますが。
4648日前view49
全般
 
質問者が納得明らかな故障原因が判らずにミッションを丸ごと交換しないと 直らないと判断されたんだと思います、本体の不具合は ディーラーでは判りません。 バルブボディーですが、分解しても内部部品の供給が無いので 一か八かの内部洗浄して組みなおすか(ほとんど直りません・・・) バルブボディーの交換をする(7~8万かそれ以上かかる) ことになりますが、どっちにしても修理代が掛かる上に 直らないことも多いのでミッションの丸ごと交換が多いです。 (最近のディーラーではミッションのバルブボディ等以上の 内部の分解点検修理は行いませ...
3739日前view84
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