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"点検"6 件の検索結果
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質問者が納得三菱の車なのでもともと変速ショックは大きいみたいですね。 納車前に日産の人も分かっているみたいですので無料で診てもらえるでしょう。
4387日前view717
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質問者が納得コンピューターの故障だと思いますよ。 燃料供給や点火などを総合的にコンピューターでコントロールしていますが、それが悪くなってきたのだと思います。 こういった主要構成部品は普通は3年5万キロは保障なので、点検に出されているところに持ち込めば無償で修理ができると思います。 こういった故障はいつも悪いのではないので厄介です、快調のときは診断用のコンピューターにかけても異状が発見できないので、修理預けが長くなることが多いです。 良心的なところなら預かっている間に何度も乗ってみて、症状がでるまで根気強く探ってくれま...
6519日前view156
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質問者が納得こんばんは。車の購入楽しみですね。 私は最近三菱のEKワゴンを購入しました。(同じタイプです) 試乗車だったので似たような価格でした。私は電動スライドドアでコミコミ92万円。走行は4,000キロでした。オートマ。MTがいいのでしょうか? 私もあちこち見て勉強しましたが、それくらいで相場だと思います。ただ、自賠責保険の金額がおかしいですね。 もう一度再確認してください。 JAFなどは、入らなくても必要ありませんが、任意の保険などでロードサービスなどがついてなければ、加入したほうが安心です。 メンテプロパッ...
5244日前view27
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質問者が納得デェーラーさんはただ車を売りたいだけです。5年で5000キロ、売るの勿体ないです。7年乗って5年と査定さほど変わりません、 所詮軽は軽いくら性能よくなったとはいえ、やはり軽ですよ、マーチとは比べようないです。月に2回しか乗らなければ、10日に一度位はエンジン10分位かけておきましょう、また、使用頻度少ない人はバッテリー高いの付けた方がいいです。自然放電少ないですから・・・
4461日前view80
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質問者が納得回答じゃないけど、標準のバイザーはださい! 値段もあまり変わらないので無限にすべし。かっこよくて高性能。
4689日前view50
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質問者が納得おそらく、フロントブレーキパッドの磨耗だと思います。ブレーキには、磨耗を知らせるために、(メーカーによって違いますが)「センサー」というものが付けられていて(トヨタ系は、鉄板がディスクに当たって「キシキシ」と音がします。あとは、踏んだら「ゴー」っていう音がしたり。)ドライバーに異常を知らせるようになっています。車検は、切れる日の1ヶ月前から手続きできるので、早めに行って、点検してもらってはいかがでしょうか。小刻みな振動(ジャダーといいます)が出ているようなら、なおさら早めのほうがいいでしょう。
4832日前view44
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