質問者が納得ダンパーは関係ありません。根本的にサスペンション構造が違います。
新車を入れるということは、少なくとも前型のハイエースですよね？
前型であれば、リアサスペンションのばねはコイル式になっています。
現行型キャラバンはリーフスプリング、いわゆる板バネです。要するにバンと同じスプリングです。
板バネの特性上、多少上下動を繰り返すのは仕方のないところですね。
ちなみにハイエースも、フルモデルチェンジで、すべて板バネになりました。
理由は単純明快。昔ながらの１ＢＯＸワゴンは売れなくなり、メインターゲットはビジネスユー...
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