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取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"ネット"7 件の検索結果
"ネット" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得荷物優先ならバネットですが、街で見掛けない位超マイナー車ですね。
その次がフリード(5人乗りのスパイク)
CMで謳っている通り、ちょうどいいミニバンです。わが家は8人乗りのフリードです。
ソリオは車自体小さいので、荷物を積む事を考えると無しです。
人気で言えば、フリードが一番人気、次いでソリオ、最下位がバネットです。
補足見ました
軽自動車からの乗り換えなら、ソリオがサイズ的に運転しやすいかと思います。その点バネットは大きく取り回しに慣れが必要かもしれません。フリードはどっちつかずですかね。一応、...
4647日前view44
全般
質問者が納得コネクタがきちんと一番奥までささっていないか、スイッチの設定がオンとオフが反対になっているとか。
3453日前view35
全般
質問者が納得一つの意見として（汗）
２車は車挌が違うので積載する重量と容量、質、用途等で判断になってくるのかと思います。
常時、重量物系を載せていたり、荷物満載が多い状態、そんな用途で距離を結構乗られる方はキャラバンの３０００ｃｃディーゼルターボになると思います。軽いものであればガソリンでも良いと思います。（ガソリン車だと５速AT車もあります）高速道路の長い坂道では重いと苦しくターボが楽ですし街中でもディーゼルのトルクに慣れると快適だったりします。だけどディーゼルは車重が重いのでタイヤの減りが早い様な気がします。
長距...
4924日前view43
全般
質問者が納得1.については、車椅子を固定するための装置が装備されている数をカウントするはずですので、車椅子は無くて構いません。
なぜなら、車椅子はその車両の一部ではなく、乗る人間の手荷物として扱うからです。だからこそ、車両総重量にも車椅子の重量は含まれておらず、「定員1人=55kg」のうちに含まれているものとして計算されています(現実には55kgでは済まないことが多々あるでしょうが)。
2.についてはおそらく、実際には「特殊車両だから」ではなく、「改造車両だから」でしょう。
保安基準には、「型式指定を受けた車両と同一...
4938日前view26
全般
質問者が納得まず絶対に壊れない車はありません。
ハイエースだって壊れる時は壊れます。
じゃあなぜこんなにも価格差がついたのか。
一番はブランド力です。
ハイエースと聞いたら外人さんはどんなポンコツでも金を出します。
キャラバンと聞いても誰も見向きもしません。
そのブランド力になぜ差がついたのか。
ハイエースとキャラバンでは故障になる割合がかなり違いますし、キャラバンの場合、あまりにもお粗末な故障が多いです。
これはメーカーの考え方の違いですが、トヨタ車全般はたとえ故障しても、割と簡単に修理しやすい構造になってますが、日...
3941日前view315
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