Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"軽油"2 件の検索結果
"軽油"7 件の検索結果
全般
質問者が納得コモンレールにバイオ燃料は無理がありますよ、コモンレールはポンプで燃料を高圧圧縮してレールに送ってレールから各インジェクターに分配してインジェクターで噴射時期に応じて噴射するんですが、ポンプに高圧圧縮をする為に特殊コーティングをしていてバイオ燃料だとコーティングを痛めてしまい圧縮力の低下をまねきます、また燃料フィルターも詰まりやすく燃料の供給量が少なくなるので、冷却効果も落ちるので余計に圧縮されにくくなり、低圧及び微量の空気を含んだままインジェクターに送られてインジェクターも冷却効果が十分に得られず破損して...
4700日前view33
全般
質問者が納得2stオイルを1：100で混ぜた上で使用すれば大丈夫です。
灯油10Lなら0,1L混ぜる。
クリーンディーゼルエンジン車でははできません故障します。通常ディーゼルなら無問題、ただし高速走行は継続使用はやめましょう。
あくまで緊急使用にとどめるのが大事。
4897日前view103
Black plate (16,1)[ Edit: 2012/ 7/ 24 Model: E26-JPN ]1-2 必ずお読みくださいお車を全にお使いいただくため、必ずっていただきたい「警告」「注意」をまとめて記載しています。ご使用前には各章と合わせて必ずお読みください。E26-JPN-111219-2CD29E32-98CC-4638-94A9-BDC86D6E7B34日常点検は必ず施E26-JPN-111219-54E46937-D3AA-4C10-9469-CABF08BE6DD3● 車を全にお使いいただくため、日常点検は必ず施してください。車の状態に応じて、適切な時期に施することが法律で義務づけられています。メンテナンスノートをお読みください。● いつもと違うことに気がついたら日産販売会社で点検を受けてください。（音、振動、臭い、水･油漏れなど）タイヤの空気圧を点検するE26-JPN-111219-7D67C3A0-4D24-4471-9F96-42F0E2CE7F24● タイヤの空気圧が不足したまま走行すると、バースト（破裂）するなど思わぬ事故につながるおそれがあります。日常点検でタイヤの空気圧を点...
Black plate (17,1)[ Edit: 2012/ 7/ 24 Model: E26-JPN ]● YD25DDTi車には、必ず超低硫黄軽油（S10ppm以下）を使用してください。車庫や屋内ではエンジンをかけたままにしないE26-JPN-111219-C8C22A00-D6F8-4160-96E3-841ED52F8FAC● 車庫や屋内など換気が悪い所では、排気ガスが充満しやすいため、エンジンをかけたままにしないでください。排気ガスには無色無臭で有な一酸化炭素が含まれているため、吸い込むと一酸化炭素中毒になるおそれがあります。● 排気管に穴や亀裂がある場合や排気音に異常があるときは、日産販売会社で点検を受けてください。排気ガスが車内に侵入するおそれがあり危険です。正しい運転姿勢に調節E26-JPN-111219-883AEAD2-70A8-4022-A940-16028D7AF015● 走行前にシート、ハンドル、ヘッドレストの位置を正しい運転姿勢がとれるように調節し、ドアミラー、ルームミラーなどを後方視界が十分確認できる位置に調節してください。正しい運転姿勢···P.2-32シートベルトは正しく着...
Black plate (27,1)[ Edit: 2012/ 7/ 24 Model: E26-JPN ]上の問題ではありません。ただし、ランプ内に水がたまっている場合やレンズ内面に大粒の水滴が付着している場合は、日産販売会社にご相談ください。GUID-30331AF5-5207-4F17-A4C2-C7DB6BBB17C6DPFとはGUID-880E3D7B-DF5D-4457-9934-8565FFBFF97D● DPF（Diesel Particulate Filter）は排気ガスに含まれるPM（Particulate Matter）を捕集し、自動的にPMを燃焼（DPF再生）処理する装置です。DPFの性能を保つため、必ず次のことをおりください。—燃料は必ず超低硫黄軽油（S10ppm以下）を使用してください。—エンジンオイルは必ず指のDPF専用のオイルを使用してください。指以外のエンジンオイルを使用するとDPFの故障や燃費の悪化の原因となります。エンジンオイルの点検のしかたについては、メンテナンスノートをお読みください。—DPF、マフラー、排気管は改造しないでください。正常な性能を発揮できず、DPFが故...
Black plate (58,1)[ Edit: 2012/ 7/ 24 Model: E26-JPN ]2-30 走行する前に知識● ノブの赤い部分が見えている間は窓ガラスが開いています。全閉するときは、ノブの赤い部分が見えなくなったことを確認してください。● 開閉位置は4段階に調節することができます。燃料補給口E26-JPN-111219-463ECDE1-9DFF-4728-B9D4-A8EA29CBF7BD燃料補給口は運転席側の車両後方にあります。警告● 燃料補給時は、以下のことを必ずおりください。—エンジンを止める。—車のドアや窓を閉める。—タバコなどの火気を近づけない。—気化した燃料を吸わない。● 補給作業を行う前に、金属部分に触れて身体の静電気を除去してください。放電による火花で燃料に引火したり、やけどをするおそれがあります。● 補給作業はひとりで行ってください。作業中に車内に戻ったり、帯電している人や物に触れると再帯電するおそれがあります。● キャップを開けるときはゆっくり回し、燃料タンク内の圧力を下げてから外してください。急に開けると、燃料が補給口から吹き返すおそれがあります。● 給油ノズ...
Black plate (217,1)[ Edit: 2012/ 7/ 24 Model: E26-JPN ]装着のしかたE26-JPN-111219-41E04508-B778-42DC-9F95-D727EF16B0F2● タイヤチェーンは付属の取扱説明書に従って正しく装着してください。注意● 不適正に装着したり、タイヤサイズに合わないものなどを使用すると、ブレーキ配管やフェンダーなどを破損するおそれがあります。アドバイス● タイヤチェーンを装着すると、ホイールカバーに傷をつけるおそれがあります。ホイールカバーは外してください。● タイヤチェーンを装着したときはタイヤチェーンに付属の取扱説明書で指示された速度で走行してください。全が損われたりタイヤチェーンが切れやすくなります。● 雪のない舗装路ではチェーンを装着したまま走行しないでください。路面を損傷したり、チェーンの摩耗を早め、命が短くなります。また、4WD車は機構に無理がかかり故障の原因となります。● タイヤチェーンを装着しているときは、突起しているところや穴の上を走行したり、急ハンドルやタイヤがロックするようなブレーキ操作をしないでください。ディー...
Black plate (59,1)[ Edit: 2012/ 7/ 24 Model: E26-JPN ]アドバイス● 指以外の燃料は補給しないでください。● YD25DDTiエンジン搭載車は、必ず超低硫黄軽油（S10ppm以下）を使用してください。開けかたE26-JPN-111219-28EE3B58-CF90-4BA1-B79B-8567C84012F81.フューエルフィラーリッドオープナースイッチを押し、リッドを開けます。KVP0062X2.キャップを左にゆっくり回して開けます。.補給時、キャップのひもはリッド裏側のホルダーに引っ掛けます。KVP0063X閉めかたE26-JPN-111219-82EB771D-8FAE-4283-9B4A-2E81CCBF3E361.キャップを“カチッ、カチッ”と、2回以上音がするまで右に回して閉めます。2.リッドを押し付けてロックします。警告● キャップは確に閉めてください。閉まっていないと走行中に燃料が漏れ、火災につながるおそれがあります。● 日産純正品以外のキャップは使用しないでください。走行する前に 2-31$：車種、グレード、オプションなどにより、装着の有無...
Black plate (218,1)[ Edit: 2012/ 7/ 24 Model: E26-JPN ]5-8 車との上手なつきあいかた● 燃料は、必ず超低硫黄軽油（S10ppm以下）を使用してください。知識● フェリーなどを利用して冷地へ行くときは、冷地に到着後すぐに冷地用燃料を補給できるように、乗船前に燃料を半分以下にしておいてください。E26-JPN-111219-F83E3949-C926-4A97-B90A-549D6B1937BD外装のお手入れE26-JPN-111219-229B12A5-966A-4BB5-BE2A-4A42AEA5866B塗装面を美しく保つためにE26-JPN-111219-677DB189-7E9F-4D51-8850-914EA6EA4913駐車、保管場所に注意：GUID-4BFF8F9C-773A-4F1B-8AB0-66F20F631D24風通しの良い車庫や屋根のある場所をおすすめします。洗車･ワックスがけの施：GUID-4BFF8F9C-773A-4F1B-8AB0-66F20F631D24● 塗装面に付着した汚れをそのままにすると、変色やサビの原因となります...
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