キャラバン
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"NV200"3 件の検索結果
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質問者が納得リアサスがリーフリジッドなので、バネがサスペンションアームを兼ねています。 なのでバネの交換をしただけで公認が要るのです。 強度検討書の付いたダウンサスが発売されない限り公認は取れませんね。 また、ハイエース等と違い、バネがアクスルの上を通っているため、ブロックによる車高ダウンも不可能です。
4920日前view121
全般
 
質問者が納得規定値なら通るでしょ。 補足:私も詳しく無いですが、NV200はタイヤやホイルの選択肢が非常に少なかったような記憶があります。そのなかで標準タイヤ(6プライor8プライ)を除くタイヤで加重指数をクリアするタイヤが無いことが情報の発端だと思います。 ハイラックスのようなトラックを除き、貨物車は標準タイヤを履いた方が無難です。
4921日前view411
全般
 
質問者が納得そうです。ハイエースを徹底的に研究した対抗モデルです。というか、昔からキャラバンとハイエースの関係はそんな感じです。今に始まったことではありません。 NV200バネットはNV350より1クラス小さいモデルですから、取って代わられることはありません。現に三菱へのOEM供給車であるデリカD:3/デリカ・バンは、最新の安全基準に対応したモデルが出たところです。当然本家である日産版も新型に移行しているはず。NV350キャラバン、NV200バネット、そして三菱からOEM供給されるNV100クリッパー(三菱ミニキャブ...
4497日前view109
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