キューブ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"ターボ"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得2年後に売る前提なら軽のが、安くいけると思います まず税金が、軽の乗用で8000円程度に対して1300なら4万いかないぐらい 走らない1300で、ぶんまわすよりは軽のターボのが余裕の走りで燃費、走り方にもよるけど軽のがいいかな? 一番は、売る時に軽ならそこそこの値段で売れるだろうけど、格安コンパクトカーでは、スクラップ代がかかりそう まぁ、乗り方や故障した時の修理費など、細かいことを考えだしたら、きりがないので好きな車に乗るのが一番かと思いますよ
4670日前view59
全般
 
質問者が納得メンテナンスそきっちりしていれば、ほとんどトラブルはないと思います。 ちなみにATのメンテなんて昔は何もしない方がよい?なんて言われてて、 ATFなんかも廃車まで無交換が常識でした。 しかし、新車でも中古車でも当たりハズレがあるのは事実だと思います。 個人的には、昔のイメージが強くなんとなくトヨタが安心して乗れるメーカーですね・・・・。
4805日前view20
全般
 
質問者が納得パワーウェイトレシオの良い車がキビキビ走ります。つまり加速が良いでしょう。 見逃していました、AE92 (パワーウェイトレシオ 6.48kg·m)は マーチのターボより早いでしょう。 マーチのターボの兄弟車としてEK10型のマーチ・スーパーターボというのがありました。 これはターボとスーパーチャージャーの両方を装備しており、110ps/6400rpm、13.3kgm/4800rpmでパワーウェイトレシオ6.72でダントツです。 http://people-power.jp/hup0801/kyusha/...
4618日前view20
  1. 1

この製品について質問する