キューブ 右足の解決方法

質問者が納得ＡＢＳ作動であった場合 ブレーキを踏んだ右足にカタカタと振動 → キックバックといってＡＢＳ作動を運転者へ知らせるものです。 タイヤが滑っているような間隔 → ブレーキ油圧の加圧減圧を自動で繰り返します。滑走する時間が増えるので仕方ありません。 ＡＢＳ → 急制動時のタイヤのスリップを抑え、ステアリングによる回避を可能にするためのものです。制動距離を短くするものではないのでご注意ください。