キューブ 車の解決方法

質問者が納得劣化品の プラグとかエアクリーナー 燃料フィルターとかですが エンジン内部として タイミングチェーンの伸びが 考えられます 特に日産車で不具合が多いようです エンジンではなくミッションの不具合も考えられます 一度 詳しく調べてもらったほうがいいですね

質問者が納得トヨタのカローラフィールダー 日産のウイングロードなどの1500～1800クラスのステーションワゴン 背も低くて、荷室も結構広く、定員5名、 カローラフィールダーは5速MTもラインナップされているし ウイングロードは、1800にマニュアルモド付きCVTも有る。 希望する条件に当てはまってませんか？

質問者が納得H13年式キューブはタイミングチェーン式です。 本来ならチェーン式は交換不要ですがマーチ、キューブの場合は交換が必要となる可能性大です。 （ベルトの場合は10年10万キロでの交換が必須です） 中古での購入をお考えでしょうか？下記に詳細を記しますがオススメできません。 （複雑な話のため長文失礼いたします） 皆さんが言われているように初期型のｷｭｰﾌﾞZ11、ﾏｰﾁK12はタイミングチェーンの異常な伸びによって走行不能となるトラブルが多発しております。5年以内であれば無償修理されますが、5年超では実費修理とな...

質問者が納得妥当です〜ね、私も引き取りするなら１０万ちょいプラスα査定するかもです、 現車見てみないとなんともですが。 何社か、見積もりだしてもらって、高い所で売りましよう。 もしかして１５万つくかもです。

質問者が納得O/D←こんな感じ？ だとしたらオーバードライブスイッチ押せば消えます

質問者が納得もし車体のコートなどもしていればそれもやり直しなので車体の小さな傷だけでも10万程度かかったりします。 5～20というところですね(^-^;

質問者が納得こう言う質問大好きです。 さて、いきましょう！ トヨタなら ①旧アベンシスセダン 過走行なら充分価格内、日本車 離れした安定感が魅力 ②ナディア 後ろ半分が不自然に丸いのが、 セクシー、価格も安い 日産なら ①バサラ 名前すら忘れてるが、日本車離 れしたゴツいデザインが魅力 ②旧ウイングロード 現行車が全く売れないと、旧タ イプも忘れ去られた。 ホンダなら ①旧ドマーニ 大きなシビックセダンは全く目 立たず。 ②キャパ 大きなライフは小さなステップ ワゴン、所謂中途半端 ...

質問者が納得キューブは平成25年８月末を過ぎますと、修理代金が約１５万～２０万程かかります。 詳しくは下記URL参考して下さい。（下記URLはマーチの例ですがキューブも同じCR14エンジンの為参考にして下さい。） http://firedax.a-thera.jp/article/1300808.html http://blog.fc2.com/

質問者が納得金額はそれぐらいですね。キューブもですが「電子スロットル」とか 呼ばれている機構なんす。コレが高い！貴方がアクセルペダルを踏んでも、 実はスロットルバレルは動かせてないんです。貴方が踏んだアクセルの量 とか、回転をコンピュータが計算し、最適な量の開閉をスロットルに付いた 「モーター」でしていると・・・機械が回転を上げ下げしてると言う事なんです。 このような装置の為、電スロはキャブレターよりも高い！というワケ そのスロットルを「構成してるパーツ」が悪い、と解ってもニッサンが分割して 売ってくれない為、「丸ご...