キューブ 取り付けの解決方法

質問者が納得補足します。 ホイールの取り付け面についてですが、 アルミホイールはナットで締め付ける面（ハブボルトの周囲）がハブに直接接しています。 スチールホイールは、ナットで締め付けるところは、ハブボルトの周りに直接、接していません。 これをスペーサーに取り付けようとすると、スチールホイールのハブに接する箇所（ふくらんでいるところ）が平面ではないため、しっかりと締め付けられないようです。 これはスペーサーのメーカーも注意しています。 http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/produc...

質問者が納得ポジションやナンバー灯で車検云々～と言うのは 色の事を言っている場合が多いと思います。 白色ならOKだけど青はNG（ピンクや緑、赤などは此処では論外とします） で、この白と青の堺目が検査官 個人によって分かれます。 なので、車検OKと謳っている商品でも 車検に通らない事もありますし 逆に車検NG商品が通ってしまった なんて事もあります。 私はポジション７６００K位の青さ（？）で ディーラー車検に通っています。 （ナンバー灯はノーマル） 一般に（HIDでも)６０００K位までなら白と判断される事が多い...

質問者が納得データシステム で検索 カメラ変換コードが出てますよ！ ＥＴＣは連動できません（純正はクラリオンの為） 単独ではそのまま使用できます！

質問者が納得①オーディオデッキ 純正 ＋ アンプ 社外BOSS製400W 4CH 音が出ないは、アンプは皆同じと早合点した結末でしょう。 純正は純正でシステムを構築しています。 ②市販オーディオ ＋ アンプ 社外BOSS製400W 4CH で音がでるでしょう。 この場合は市販オーディオを購入前に購入先でマッチングをお気聞き下さい。 ③素人判断をせずに 純正オーディオデッキの点検 ＋ 純正アンプの交換もしくは修理 で音がでます。

質問者が納得お疲れ様です！ ＞これは海外製？ですか？ はい、日本国産では有りません。 ＞安いですけど…部品だけだと 安いですか？ もっと安く売れるはずｗ ＞日産08年z12キューブに取り付けたいのですが、オプションが多すぎて自分にあったオプションが選べません（−＿−；） 機能としては、本体だけでどれだけありますか、プッシュスタート、インテリジェントキーなどで追加しないとつけれないオプションがありますか? 標準機能を使うには特にオプションは必要無いです。 （使ってもダイオード・リレーくらい） ＞あと、車内...

質問者が納得お金が少しかかりますがオートバックスやイエローハットなどの量販店で装着してくれますよ。 取り付けには体重をかけたりかなり引っ張ったりしなければなりませんので結構力使いますよ。

質問者が納得レガシィに履いているタイヤ(ホイール含む)を外してキューブに着くのかということであれば、レガシィは５穴、キューブは４穴なので不可能ですよ。

質問者が納得２０年式でしたら、車輌側コネクターが２０ピン。１０年ルネッサは車輌側コネクターが１０ピン＋６ピン。ですので、ディーラーオプションをそのままはそっくり交換は出来ないのですが、変換ハーネスがヤフオクなどで販売されていますし、無ければクラリオンのMAX670用純正ハーネスを取り寄せて、２０ピンハーネスを繋げば大丈夫ですよ。あと、アンテナ変換コードも必要になるかもです。

質問者が納得スピーカーケーブルは交換できます。 とりあえずスピーカーとデッドニングだけでも変わった感じは体感できると思います。 チューンナップウーハーの線は通常リアから取ります。 質問者さまの文面から察するにカーオーディオをかなり充実させていようですが、 マルチアンプシステムにしてみてはどうですか？ 私は最初スピーカーとデッドニングぐらいで･･･と思っていましたが、 フルロックフォードで組んでいます。 ただどこかで踏ん切りをつけないと費用がだいぶかさみます。