Q&A
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質問者が納得今の車と差を調べてください。
自動車税が年間１万円アップします。
車検ですが、重量税が１万円アップします。
以下はcx−５単体での値段です
車検自体１３万＋修理代です（ディーラー車検で）。cx−５はキューブより部品代が高いので、実質１６〜１８万だと思います。（年数が経過すればその分高くなっていきます。）
オイル交換は最低年2回、一回６０００円で2回毎にエレメント２０００円掛かります。
バッテリーは５万ぐらいします。（約５年で交換？ディーラー推奨は３年）ガソリン車だと３万。
また、乗り出し価格は３００万を...
4902日前view13
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質問者が納得どちらを買うにしても洗わなければ汚れは目立つでしょうし、あまり変わらないでしょう。ご自分の好きな方を買われたらよいと思います。
汚れが目立たないのはシルバーやガンメタ系の色でしょう。
4905日前view14
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質問者が納得２０年式でしたら、車輌側コネクターが２０ピン。１０年ルネッサは車輌側コネクターが１０ピン＋６ピン。ですので、ディーラーオプションをそのままはそっくり交換は出来ないのですが、変換ハーネスがヤフオクなどで販売されていますし、無ければクラリオンのMAX670用純正ハーネスを取り寄せて、２０ピンハーネスを繋げば大丈夫ですよ。あと、アンテナ変換コードも必要になるかもです。
4913日前view24
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質問者が納得問題ありません。また、バッテリー購入時には保証期間もあるはずですから、交換時期を早めなくても、保証期間以上は乗れると思います。
保証期間の長めの物は値段も容量も上がってくるとは思いますけどね。
4914日前view35
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質問者が納得スピーカーケーブルは交換できます。
とりあえずスピーカーとデッドニングだけでも変わった感じは体感できると思います。
チューンナップウーハーの線は通常リアから取ります。
質問者さまの文面から察するにカーオーディオをかなり充実させていようですが、
マルチアンプシステムにしてみてはどうですか？
私は最初スピーカーとデッドニングぐらいで･･･と思っていましたが、
フルロックフォードで組んでいます。
ただどこかで踏ん切りをつけないと費用がだいぶかさみます。
4921日前view125
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質問者が納得そのナビはメーカー支援(特別価格で仕入れできる)対策があります。しかしながら、もちろんタダでは入荷しません。原価でも値引き金額としては、十分すぎるくらいです。さらにはお店で装着するナビですので、作業賃なんかもかかります。それを無料でするのですから、かなりお得です。今回用品も他にもあるみたいですので、あと少しだけしてもらえば十分すぎる値段でしょう。イイ商品を安く買いたいのはみんな同じですよね。今は補助金も始まりました。クレジットなら2.9％特別金利もあります。少し前に買われた方よりはかなり得してます。むしろ心...
4921日前view52
