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"車"180 - 190 件目を表示
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質問者が納得オルタネーターの故障でカタカタ音・・・ おそらくオルタネーター内のベアリングが死んじゃったんだと。2万キロの走行だとすると少々早すぎる気もしますが、そこは機械ですから多少の当たり外れや、ご使用の環境にもよるのだろうと。 その軸がぶれているのだとすると、Vベルトを介して連結しているクランクプーリーやらパワステポンプやらの軸にも同様に振動が伝わっているわけでして、「周辺が悪くなりかけている・・・」というコメントはその辺を指しているのだろうと思います。 長く乗り続ければいずれは交換するパーツでもありますし、こ...
6001日前view43
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質問者が納得自動税とか、保険とかはどうしますか、検は取りますか。 それから、駐場代は、本当に考慮しなくて大丈夫ですか。
6003日前view12
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質問者が納得社外のボスの適合表を見るとK13,Z12,V36,R35,J50,Z34が同じボスですね 合うかどうかはわかりません
4594日前view80
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質問者が納得日産ですと、アシストと自動開閉はオプション品であったと思います。 おそらくユニットの故障か接触不良ではないでしょうか? 修理と言うか交換になると思いますがユニット代+工賃なので3万程度はしそうですね。
6024日前view130
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質問者が納得ポジションやナンバー灯で検云々~と言うのは 色の事を言っている場合が多いと思います。 白色ならOKだけど青はNG(ピンクや緑、赤などは此処では論外とします) で、この白と青の堺目が検査官 個人によって分かれます。 なので、検OKと謳っている商品でも 検に通らない事もありますし 逆に検NG商品が通ってしまった なんて事もあります。 私はポジション7600K位の青さ(?)で ディーラー検に通っています。 (ナンバー灯はノーマル) 一般に(HIDでも)6000K位までなら白と判断される事が多い...
4595日前view108
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質問者が納得日本のの廃までの平均年数は11年です。 国土交通省で出しているデータなのでこれが スパッとした回答です。 かなり乱暴に運転している人がかなり多いことや、 まだ動くのに捨てている人が多いのにこの年数と いうことは、普通に運転していれば、寿命は20年 以上と考えるのが妥当でしょう。 今のの性能だと、エンジンは30万キロ乗ろうが 平気なので、ちゃんとメンテしていれば、全然 問題無いです。 ただ、ケーブルの被膜や断熱関係など、いわゆる ゴムのへたりのようなものが増えてくるので、 20年以上たつと、メンテ費...
6029日前view12
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質問者が納得キューブのみであれば、キューブの外装鉄板を製造する油圧プレス機の不調が一番可能性が高いですね。 エンジンやシャシー製造設備の不調なら、他の種にも影響するからです。 私は同じ追浜工場製のノートを納待ちしていますが、注文に生産が追いつかずやはり納期が10日ほど遅れております。 まあ、今乗ってるもあるし数年乗るが数日遅れたところで、問題ありません。私の場合。 また、自動工場での油圧プレス機故障はそれほど珍しいことではありません。 数週間後には社員の休日出勤で生産が挽回しますので、影響も長期には及びま...
6040日前view13
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質問者が納得LED球にすれば良いと思いますけど。フォグは機能を重視するならそのまま、機能を無視してドレスアップならLEDやHIDにすればいいかと。 出来ないならディーラーオプションでも用意されているはずなので相談してみては?
4597日前view30
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質問者が納得の左後ろのドアが外からは開くんですが、中からは開きません 左後ろのドアの開けた場所にある チャイルドロックを調べてみることをお勧めいたします (写真はほかの種になります)
4192日前view140
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質問者が納得マッドガードとマッドフラップの違いでの回答です。 マッドフラップですとゴムに似た樹脂板で汎用品を購入し カッターなどで適応サイズカットし穴あけでの取り付けで 簡易で安価です。 マッドガードですとボディー形状に合わせ若干エアロポック成っていますから 自作より色違いなどの中古品購入で塗装した方が手軽で早道と考えます。
4598日前view9

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