キューブ
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質問者が納得マイナーチェンジでしょ? 今の流行りから行くと、XVセレクション~Gは標準でアイドリングストップ追加は確実じゃないですかね。
4447日前view18
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質問者が納得同じパーツでも車種によって、修理の課程が異なります。 同じ部品でもほとんど何もせずにパーツ交換出来る場合と、他の部品を外さないと交換出来ない場合とでは、パーツ代が同じでも修理代は変わってます。 出来れば数カ所で見積もり取ってみれば、適正価格かはわかります。 2カ所で見てもらって、両方とも5万円ぐらいだったらそんなものです。 安くすませるのだったら、街の板金屋さんみたいなところや パーツをリビルド品(中古の再生品)で済ませれば安くなります。 ただし、街の板金屋さんだと、その板金屋さんが優良な店か判断するの...
4943日前view103
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質問者が納得私が乗ってたキューブは10年、15万キロまで壊れませんでした。 ただ1400のくせに燃費が悪くて。1800のオースターと同じ12キロでした。MTのブルーバードシルフィは箱根の山坂走って16.5だったのですが。
3694日前view0
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質問者が納得「3」が書いてあるのはキューブ・キュービックです 2代目(前)モデルのキューブに設定された3列シートモデルです キューブを20cm弱長くして3列シートにしたものです 現行モデルには設定はありません http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/NI/S016/
4601日前view55
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質問者が納得適正と思います。事前に7万くらいと言って7万以下なら結構キッチリ見ていると思います。 安く上げるためには、中古部品を使うとか、安いオイルを使うとか色々方法はありますが、すぐ壊れたりもするので、新品部品でディーラー修理が一番安心です。 また、見積もり段階で安くても、分解したらあれもだめ、これもダメと、最初の金額から増えていったりもするので、特に詳しくなければ、ディーラーや知り合いの修理工場とかがいいでしょう。
5121日前view81
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質問者が納得バッテリーがなくなってきてるのでは? ディーラー、カー用品店、ガソリンスタンドなどで残量を調べてもらってみては?
5136日前view44
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質問者が納得どちらにお住まいか解りませんが、日産ディーラーは補助金の関係上営業している店も多いですよ。プリンス系やサティオ系やモーター系や日産系全てのお店に電話してみたらどこかやっているかもしれませんよ
5222日前view19
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質問者が納得オークションで中古の購入は出来ますが、イモビライザー付きなので登録しないと使えません。 シリンダーにCRC5-56等の潤滑剤を少し注油してキーを馴染ませた方が良いかもしれませんね。
5266日前view175
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質問者が納得私なら乗り換えるかな。 故障も異常もないなら乗り続ける選択もありますが走行距離、原因不明のエンジン停止は恐いです。 止まったら乗り換えなら車検代金がもったいない。 乗り換えなら走りで考えるとおスズキのスイフトスポーツやホンダのフィットハイブリッドRSもいいですよ^^ スイフト、インプレッサであれば新車でも200万円前後で狙えるのではないでしょうか? CRーZは必ず見にいって後席の広さを確認した方がいいです。 私は見た瞬間に購入を諦めました。
4313日前view94
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質問者が納得トヨタのWISHで…同様の事がありました。 先に書かれておられますが、まずは一応ヒューズの確認をしてみてください。 もし、運良くヒューズが切れていただけであれば、 同容量のヒューズに交換してあげれば今まで通り復活します。 運が悪ければ…僕が経験しました…コンピューターの交換です。 トヨタ車は、BCU(ボディーコントロールユニット)と呼ばれる… 要はジャンクションブロック(グローブボックス奥にヒューズが沢山刺さってるユニット)の 一式交換となります。 このコンピューターは車内の照明関係を制御するコン...
5656日前view166

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