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"車"20 - 30 件目を表示
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質問者が納得CVTの金属ベルトが滑っているためです。 軽症なら油圧系の故障ですが、最悪は金属ベルトの焼き付きです。 滑る前に異様にエンジン回転が上がらないと進まない等の症状があります。 症状の出始めなら軽症で済みますが、進まなくなると重症です。 焼き付いたらCVT毎交換するしかありません。 (adohennさんへ)
4111日前view320
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質問者が納得友人と貴方の住民票は今は何処在住ですか?
4333日前view65
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質問者が納得To hamutsun1さん に興味がないと言う時点で、中古は止めるべきです。 中古は、全て他人の使い古しですから、最初から状態を気にしながら乗らないと直ぐに壊すことになりますので、それなりの愛着と知識を持って接する人でなければ、直ぐにが悪いと結論付けてしまいます。 だから、カーライフに余計な不満を持たないためにも、新を買ってください。
4334日前view25
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質問者が納得業界の者です 良い点 見た目も良いし広い しかも燃費も良く 維持費も安い事 悪い点 中古などで買う場合 前オーナーがオイル管理が悪いと エンジンのトラブルになりやすい (廃になります) 中古の場合、5万km以内を買いましょう!
4548日前view15
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質問者が納得シンクロが痛んでるんでしょうね。滑るまで時間の問題でしょう。 オーバーホールかリビルトのミッションへの載せ替えがお勧めです。 壊れると動かなくなっちゃいますから気を付けて下さいね。
4178日前view490
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質問者が納得バッフルに置き換えた時に同形状のものなら付きます。 NOTE、cube、JUKE、…等
4549日前view93
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質問者が納得ハイオク仕様というRiderはハイパフォーマンススペックではないですか?エンジンをチューンしていない普通のRiderもありますよ!こちらならレギュラー仕様です。なお、ノーマルグレードをRiderグリルにするにはバンパーの交換も必要なはずです。 http://www2.nissan.co.jp/CUBE/z120811g08.html?gradeID=G08&model=CUBE
4550日前view178
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質問者が納得モデルライフが6〜7年ですから、フルモデルチェンジは2014〜15年頃でしょうか。 日産は世界的には好調でも国内ではセレナ以外はさっぱりですから、値引は結構してくれると思いますよ。
4551日前view104
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質問者が納得http://annai-center.com/documents/juryozei.php こちらでお調べ下さい。
4552日前view28
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質問者が納得多分センサーの反対側(歯状)の部品に氷でも挟まったんではないでしょうか?ABSセンサーは凹凸を検知していますので異物が挟まり平らになってしまうと検知できなくエラーが出る可能性があります。 センサーの交換は2~3万くらいでしょうか? タイヤもブレーキもそれ自体が凍るというより、氷が張り付く感じです。 仮にブレーキが張り付いても凍っているのであれば走行時の熱で溶けるので大して問題ありません。 走り始めはブレーキが効いている状態ですので鈍い感じがありますが… 捕捉について 動き出しに「バキッ」というような...
4552日前view171

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