キューブ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得N-CVTの電磁クラッチの異常みたいですね。 基本設計が共通のK11マーチや、スバルのECVTによく見られる症状です。 いちどディーラーで見せてみましょう。 ここはAssy交換しか無いので、お金がかかるようであれば「お別れ」も覚悟してください。

質問者が納得オークションで中古の購入は出来ますが、イモビライザー付きなので登録しないと使えません。 シリンダーにＣＲＣ5-56等の潤滑剤を少し注油してキーを馴染ませた方が良いかもしれませんね。

質問者が納得シートの座り心地はとてもいいです。腰の部分もしっかりありますし。このクラスとしてはいいほうではないかと思います。ダントツかどうかは分かりませんが、売れ筋のフィットやヴィッツよりはいいと思います。友人の先代キューブに良く乗せてもらいますが、割と長時間乗っても平気です。軽自動車からの乗り換えなら満足度はかなり高いと思います。 実際に現行型にも試乗しましたが、割と良かったです。他社のコンパクトカーにありがちな、アクセル・ブレーキの過剰反応もないです。デザインも遊び感覚が強く、実用性や経済性一辺倒の車よりも車とし...

質問者が納得音って反射して聞こえますからね。 本当に後ろからの音かな？ 速度を落として、歩くよりも遅い速度でも音がするのかな？ メキメキよりも、カリカリじゃないですか？ キューブの後ろ側に、メキメキ系の音がするものは考え付きませんね。 また、直角に曲がるときに音が大きいとの事から、ドライブシャフトからの音のように感じます。 ちなみにキューブの場合、スペアタイヤの固定ボルトが緩むと、[キュキュ]って音が続く場合があります。 それは、直線でもなりますからね。 サスペンションブッシュの場合、曲がるときよりも直線でも上下が激...

質問者が納得ディーラーで買った車でしたら、点検は無料です。持ち込みでも、点検だけなら安いですよ。買ったお店で、修理させるのがベストですが…。

質問者が納得キーシリンダーのスイッチ部に問題ありそうですね

質問者が納得プラグだと思います。 が、その際にエアクリーナーケース及びスロットルボディの点検清掃まで行ったほうがよいので、 ディーラーもしくは整備工場のほうがあんしんですよ＾＾

質問者が納得キューブは乗り心地を重視しているので乗り心地は良いです。また、新型は2代目キューブと比べますと一回り大きくなっていますが、性能に大きな違いはありません。（新型はシートのクッションが厚くなりました。）新型は1500ccのCVTに統一されましたが、もし2代目を購入するとしてもAT車より無段階変速のCVT車にされた方が燃費性能が上がります。（ちなみに、2代目まであった7人乗りのキューブキュービックは、すでに販売終了しています。） e-4WDとは最近よくあるのですが通常は2WD走行ですが、4WD走行が必要になる、...

質問者が納得http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rlz=1B3RNFA_jaJP241JP247&q=%E3%83%AA%E3%83%A2%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&btnG=%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=&aq=f&oq= を読みましょう。