キューブ
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"詳しい方"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得>>エンジン指導直後はなかなか4速まであがりませんがしばらくすると4速になり回転数が落ち着きます。故障でしょうか? これはロックアップが働いてATを保護してるだけです。 故障ではありません。
6137日前view76
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質問者が納得よくあるトラブルで修理はできませんミラーAssy交換です 補記 通常であれば3万前後だと思われますが、ネットオークションの場合は出来れば避けられて日産のディラーにて交換がいいと思います
4645日前view23
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質問者が納得前に乗ってたクルマは大きくなかったですか?1300~1500ccだとそれぐらいで至極普通です。叔父が今乗ってるシーマ(4200cc)や、私が乗ってるユーノスコスモ(レシプロ換算3500cc)でも少し踏み込み気味でそれぐらいまで回転は上がります。 変速タイミングはアクセルペダルの開度で決まります。アクセルの先にスロットルがあるんだけど、スロットル開度を見るスロットルポジションセンサーがあってそれがATのコンピュータ(エンジンコンピュータに内蔵されてる車種も多い)に繋がっていて、いつ変速するかを見極めてます。...
4646日前view123
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質問者が納得お疲れ様です! >これは海外製?ですか? はい、日本国産では有りません。 >安いですけど…部品だけだと 安いですか? もっと安く売れるはずw >日産08年z12キューブに取り付けたいのですが、オプションが多すぎて自分にあったオプションが選べません(−_−;) 機能としては、本体だけでどれだけありますか、プッシュスタート、インテリジェントキーなどで追加しないとつけれないオプションがありますか? 標準機能を使うには特にオプションは必要無いです。 (使ってもダイオード・リレーくらい) >あと、車内...
4041日前view100
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質問者が納得貴方がディーラー工場に修理をお願いする時に もしもオルタネーターの交換に成るのでしたら 少しでも安くあがる様にリビルト品の交換で お願いしますって、前持って注文すれば殆どの ディーラー工場ではリビルト品の部品注文を 電装専門店等に手配してくれると思いますが 一部のディーラー工場では純正の新品部品以外は 一切使用・取り扱い等していない処も有るそうです もしもリビルト品で修理可能なら約3.5~5万円位ですが 新品部品を交換すれば約2倍程の修理代金に成りますよっ !!!
3759日前view95
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質問者が納得そんなんいらないでしょ。
4652日前view16
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質問者が納得キャニスターから出ているのが写真奥のパイプ付でガス抜き用です。その前のホースはCVTミッションの息抜きホースです。 付け忘れではありませんので ご心配なく 車に乗ってください。
4654日前view101
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質問者が納得12ヵ月点検のステッカーです。 任意なのでやらなくても法的には問題なし。 あのステッカーを理解してる人って少ないです。 貼る必要無い気がします。 無駄ですね。 剥がしちゃっていいですよ。
4660日前view14

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