Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"走行距離"30 - 40 件目を表示
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質問者が納得オルタネーターの故障でカタカタ音・・・ おそらくオルタネーター内のベアリングが死んじゃったんだと。2万キロの走行だとすると少々早すぎる気もしますが、そこは機械ですから多少の当たり外れや、ご使用の環境にもよるのだろうと。
その軸がぶれているのだとすると、Vベルトを介して連結しているクランクプーリーやらﾊﾟﾜｽﾃポンプやらの軸にも同様に振動が伝わっているわけでして、「周辺が悪くなりかけている・・・」というコメントはその辺を指しているのだろうと思います。 長く乗り続ければいずれは交換するパーツでもありますし、こ...
6031日前view43
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質問者が納得自動車税とか、保険とかはどうしますか、車検は取りますか。
それから、駐車場代は、本当に考慮しなくて大丈夫ですか。
6033日前view12
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質問者が納得日本の車の廃車までの平均年数は１１年です。
国土交通省で出しているデータなのでこれが
スパッとした回答です。
かなり乱暴に運転している人がかなり多いことや、
まだ動くのに捨てている人が多いのにこの年数と
いうことは、普通に運転していれば、寿命は２０年
以上と考えるのが妥当でしょう。
今の車の性能だと、エンジンは３０万キロ乗ろうが
平気なので、ちゃんとメンテしていれば、全然
問題無いです。
ただ、ケーブルの被膜や断熱関係など、いわゆる
ゴムのへたりのようなものが増えてくるので、
２０年以上たつと、メンテ費...
6059日前view12
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質問者が納得キューブの車検時に必ずかかる費用は
重量税38,400円
自賠責保険29,780円（平成１８年４月以降は若干上がるようです。）
検査手数料1,400円＋用紙代40円
合計で69,620円です。
初めての車検とのことですのでリサイクル料金を納めていないと思いますが、
リサイクル料金は約１万円です。
従いまして、合計で約８万円が必ずかかる
費用となります。
自分で車検を通せば、
上記の金額で車検を通すことができます。
ユーザー車検は、私は
自分の車＋家族の車でよく取りに行きますが
ある程度知識が無いと、...
6887日前view10
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質問者が納得４年で約１０万キロですか・・・。非常に厳しいですね。査定では大幅に減額されます。通常１年１万キロが相場で、これを超えると査定点が減点されます。冬タイヤ＋ETCは査定対象にはほとんど入らないでしょう。粘った結果、２０万で取ってもらえたら御の字と思った方がいいですね。また外観の傷などは査定に影響大ですから、詳細は現車をみないと何とも言えません。
4531日前view13
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質問者が納得ブレーキパット16700円補機ベルト14500円オイルエレメント4000円高いですか。貴方がもし運転中にブレーキ死んだらどうします？恐ろしいですね。国産車ですよね。メンテはシテアゲテクダサイ最低限度は、当方は外車なんで・・トテモ非常にうらやましいく。思いますなんて破格な。すばらしすぎ
4631日前view135
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質問者が納得前に乗ってたクルマは大きくなかったですか？1300～1500ccだとそれぐらいで至極普通です。叔父が今乗ってるシーマ（4200cc）や、私が乗ってるユーノスコスモ（レシプロ換算3500cc）でも少し踏み込み気味でそれぐらいまで回転は上がります。
変速タイミングはアクセルペダルの開度で決まります。アクセルの先にスロットルがあるんだけど、スロットル開度を見るスロットルポジションセンサーがあってそれがATのコンピュータ（エンジンコンピュータに内蔵されてる車種も多い）に繋がっていて、いつ変速するかを見極めてます。...
4635日前view123
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質問者が納得パソコンでの査定ですか？？
９０万ってちょっと信じられないけど、その値段で買い取ってもらえるならすぐ売った方が良いですよ！！
4635日前view17
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質問者が納得貴方がディーラー工場に修理をお願いする時に
もしもオルタネーターの交換に成るのでしたら
少しでも安くあがる様にリビルト品の交換で
お願いしますって、前持って注文すれば殆どの
ディーラー工場ではリビルト品の部品注文を
電装専門店等に手配してくれると思いますが
一部のディーラー工場では純正の新品部品以外は
一切使用・取り扱い等していない処も有るそうです
もしもリビルト品で修理可能なら約3.5～5万円位ですが
新品部品を交換すれば約２倍程の修理代金に成りますよっ !!!
3748日前view95
